Игорь БЛЕХТ

big@lv.spb.ru

Проведение крупных автосалонов - довольно затратное мероприятие как для организаторов, так и для самих участников, особенно в условиях мирового финансового кризиса. Однако, несмотря на тяжелую экономическую ситуацию, автомобильные выставки все равно продолжают идти своим чередом. Вслед за крупной петербургской выставкой «Мир Автомобиля-2009» открылся и международный автосалон в Нью-Йорке. Тем интереснее сравнить автомобильные экспозиции по ту сторону Атлантики.

Hyundai Nuvis

Одним из самых ярких концептов на северо-американской выставочной площадке стал прототип универсального автомобиля Hyundai Nuvis. Динамичные и будто переливающиеся черты экстерьера корейцы позаимствовали у многих японских концептов последних месяцев. Спереди к автомобилю привлекает внимание фирменный логотип Hyundai, который будто стягивает на себя окружающие элементы кузова: радиаторную решетку, фары, капот и бампер. Фронтальная линия выделяется за счет цельной поверхности боковых стекол, плавно переходящих в стекло заднее. Кроме того, двери Hyundai Nuvis были сделаны подъемными. При этом, несмотря на кажущуюся спортивность, автомобиль может похвастать и неплохой проходимостью благодаря высокому дорожному просвету и 22-дюймовым колесным дискам.

Забота создателей об экологии прослеживается в салоне концепта, где все кресла были изготовлены из переработанных пластиковых бутылок, а для общения пассажиров между собой предусмотрена уникальная система Methode Electronics TouchSense.

В движение Nuvis будет приводить гибридная силовая установка, которая состоит из 2,4-литрового бензинового мотора мощностью 228 лошадиных сил и 30-киловаттного электромотора с литиево-полимерными аккумуляторными батареями. По словам разработчиков, концепт должен продемонстрировать, как будет выглядеть новое поколение внедорожников Hyundai.

Acura ZDX

Премиум-подразделение Honda - компания Acura - продемонстрировала нью-йоркской публике концепт кроссовера ZDX, который с первого взгляда вызывает аналогии с BMW X6. Схожи у обоих автомобилей и габаритные размеры, и форма крыши, делающая их похожими на внедорожное купе.

В арсенале Acura ZDX будет множество высокотехнологичных систем. Среди уже оглашенных опций - система слежения за слепыми зонами автомобиля, а также камера Multi-View, облегчающая процесс парковки.

В качестве силового агрегата концепта используется V-образная «шестерка» VTEC, полностью выполненная из алюминия. При рабочем объеме в 3,7-литра такой движок выдает порядка 300 лошадиных сил. Агрегатируется мотор с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с режимами Sequential Sport и Super Handling All-Wheel Drive. Серийная версия кроссовера Acura ZDX должна поступить в свободную продажу уже ближайшей осенью.

P.U.M.A.

Не совсем автомобиль, но, по крайней мере, новое транспортное средство можно было наблюдать на стенде концерна General Motors. Проект P.U.M.A. (Personal Urban Mobility and Accessibility), созданный в сотрудничестве с компанией Segway, представляет собой уникальное персональное средство передвижения на двух колесах. Кабина P.U.M.A. рассчитана на двух пассажиров, которых от окружающего мира отгораживает лишь крыша над головой. Кроме того, несмотря на крошечные размеры, концепт имеет даже небольшой грузовой отсек. Электрический привод модели позволяет разгоняться до максимальной скорости - 56 километров в час, а на полном заряде батареи она способна преодолевать более 50 километров.

Scion iQ

Некое подобие концепта представила и компания Scion. За основу была взята микролитражка Toyota iQ и существенно модифицирована. У концепта Scion iQ имеется мощнейший аэродинамический обвес кузова с широкими колесными арками, под которыми скрываются 18-дюймовые колеса. Доработкам подверглись и подвеска, и выпускная система автомобиля. В салоне изменения коснулись в первую очередь центральной консоли, которая была изготовлена из глянцевого пластика, а вверху расположился 10-дюймовый жидкокристаллический дисплей. Под капотом Scion iQ находится 1,3-литровый двигатель VVT-i, мощность которого составляет 93 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент - 121 Нм. Расход топлива такого мотора составит порядка 4 литров бензина на 100 километров пробега.

Автосалоны продолжаются

Как видно, большинство крупнейших автосалонов по-прежнему не намерены пересматривать свои планы на ближайший год. Исключение составляет разве что выставка в Токио, которая продолжает находиться под угрозой отмены из-за отсутствия денег у большинства японских производителей, которые составляют большую часть выставки. Автосалоны в Париже и Лондоне в этом году мы также не увидим, но связано это с периодичностью их проведения. Так, пройдя в прошлом году, теперь они откроются только в году следующем. К слову, перспективы лондонского автосалона также пока весьма туманны: прозорливые англичане решили сэкономить в непростые времена, и крупнейшая британская выставка может не состояться и в 2010 году. Однако до конца года по всему миру пройдет еще немало интересных мероприятий в автомобильной сфере, которых мы также будем с нетерпением ждать.

Автосалоны - 2009