|
“Автогражданка”: первые итоги
На днях в “Агентстве Бизнес Новостей” состоялся
“круглый стол”. Его темой стали “Итоги проведения ОСАГО:
опыт, тенденции, тарифы”.
По прогнозам страховщиков, минимальный размер
страховых выплат по ОСАГО по итогам года составит 75-80%
от суммы полученных взносов.
- По экспертным оценкам, в Петербурге полисами обзавелись
50% автомобилистов, - заявила руководитель службы маркетинга,
рекламы и PR страховой группы “АСК-Петербург” Татьяна Долинина.
- Однако эти цифры весьма приблизительны, поскольку еще
точных данных о реальном количестве застрахованных автомобилистов
нет, ибо не все страховые компании города ведут статистику.
И винить их в этом не стоит, поскольку ежедневно к ним приходят
страховаться большое количество автомобилистов.
Данный вид страхования во всем мире считается одним из самых
убыточных. Опыт работы по ОСАГО показал, что Россия не стала
исключением из правил. Только в Петербурге выплаты за январь
возросли с 3% до 6% по отношению к объемам полученных страховых
премий. По словам начальника отдела маркетинга СК “Русский
Мир” Евгения Гуревича, в III квартале прошлого года убыточность
для страховых компаний страхования “автогражданки” составляла
60%. Планируется, что за счет зимних месяцев, когда количество
ДТП возрастает, этот показатель достигнет 75%.
Как сообщила заместитель генерального директора ОАО “Росгосстрах
- Северо-Запад” Татьяна Никитина, в целом по “Росгосстраху”
средняя стоимость страхового полиса ОСАГО составляет 1,5
тыс. руб. В ряде районов страны уровень выплат уже значительно
превысил объем полученных премий по договорам ОСАГО.
Выплат будет еще больше
По мнению страховщиков, объем страховых выплат по ОСАГО
ежемесячно будет увеличиваться в 2-3 раза.
- Сейчас средний размер выплат составляет около 600 долларов.
Возможно, такой высокий средний показатель связан с тем,
что “по мелочам” автовладельцы в страховую компанию не обращаются,
- сказал на заседании “круглого стола” заместитель генерального
директора “АСК -Петербург” Юрий Берхман.
Например, за 7 месяцев действия закона об ОСАГО только в
компанию СК “Прогресс-Нева” поступило 756 обращений. Пока
осуществлены выплаты по 300 страховым случаям. Количество
обращений в январе резко увеличилось в 2 раза по сравнению
с декабрем. Причем в дальнейшем увеличение количества страховых
случаев “будет двигаться в прогрессе”.
По словам Татьяны Никитиной, в их компании уже есть случаи
исчерпания лимита при выплате страхового возмещения. Превышение
суммы ущерба над размером выплаты, установленным законом,
происходит в 2 случаях: в ДТП пострадали дорогие автомобили,
либо в случае “паровозика”: когда при столкновении машин
следующие за ними не успевают затормозить.
В одни ворота
- В нашей компании уже застраховали свою гражданскую
ответственность 60 тысяч человек, - сообщил директор по
маркетингу СК “Прогресс-Нева” Алексей Образцов. - Для нас
это очень хороший результат. И если еще совсем недавно главной
целью была продажа полисов, то теперь основные силы компании
направлены на обслуживание клиентов. Сейчас, например, многие
приходят со всякими исправлениями типа: хотят кого-то еще
дописать в полис, что-то изменить и т. д. Люди стали более
серьезно относиться к “автогражданке”: к нам постоянно звонят
водители и задают всевозможные вопросы.
- Мы уже столкнулись с так называемым “хит-парадом”: когда
застрахованные в декабре клиенты уже раза по три умудрились
попасть в ДТП, - добавил г-н Берхман. - Есть случаи и “игры
в одни ворота: когда все участники ДТП являются нашими клиентами.
Тариф и компенсации
Официально следуя закону, тарифы по ОСАГО могут быть
пересмотрены каждые полгода.
- Это совершенно нормальный процесс, - говорит г-н Гуревич.
- Правда, сейчас депутаты немного с этим торопятся, поскольку
на сегодняшний день нет стабильной статистики. Мы ведь не
против того, чтобы обсуждать тарифы - мы даже хотим это
делать. Но сейчас, на мой взгляд, говорить об этом слишком
рано. Не стоит забывать: страшны не завышенные тарифы, а
заниженные, в результате чего у страховщика может просто
не оказаться денег, чтоб возместить ущерб.
Компенсации ущерба автовладельцу по договору ОСАГО рассчитываются
с учетом износа его автомобиля, в очередной раз подчеркнули
страховщики. В компании нередко звонят пострадавшие с претензиями
по суммам выплаченных им страховок.
Татьяна Никитина пояснила эту ситуацию так: “Если страховая
компания будет выплачивать компенсации без учета износа
автомобиля, то можно предположить, что статистика ДТП резко
возрастет. Любой автовладелец пожелает за счет страховой
компании обновить некоторые детали своей машины”. В процессе
страховых выплат компания столкнулась с тем, что станции
технического обслуживания, стараясь “раскрутить” автовладельца
на большую сумму, за счет страховой компании ремонтируют
повреждения автомобиля, не относящиеся к страховому случаю.
Валентина КАРЕЛОВА
|
