|
Двигатель для минуса
Honda Motor Co. объявила об успешно проведенном испытании
водородного топливного элемента нового поколения, который
функционирует даже при минусовых температурах.
Представители компании полагают, что тем самым совершат
прорыв в расширении географической сферы использования машин
с такими элементами, которые считаются экологически чистыми.
Испытания были проведены на самом северном японском острове
Хоккайдо и, как уверяют представители Honda, доказали, что
топливные элементы способны работать и при температуре минус
11 градусов по Цельсию. Компания планирует начать поставки
машин с такими элементами на японский и американский рынки
в будущем году.
Топливные элементы, которые станут реальной альтернативой
двигателям внутреннего сгорания, работают за счет
соединения водорода из автомобильного бака с кислородом
воздуха. Образующееся в результате тепло приводит в действие
электромотор, а в атмосферу, вместо загрязняющих ее выхлопных
газов, выбрасывается обычный водяной пар. До сих пор, однако,
серьезная проблема заключалась в том, что при низких температурах
водород замерзал, а автомобили с топливными батареями можно
было применять, соответственно, только в теплых странах.
|
