|
 Наши
ПАЗы за границей
Городские власти Кишинева планируют приобрести в текущем
году у холдинговой компании “РусПромАвто” 50 городских автобусов
Ликинского завода. Стоимость одного автобуса исчисляется
почти 70 тыс. долларов. Деньги, необходимые на закупку техники
- а это 3,5 млн долларов, - чиновники намерены позаимствовать
у одного из коммерческих банков республики. Первая половина
всей суммы будет выплачена авансом, вторая - при получении
техники.
На сегодняшний день на попечении Кишиневского парка городских
автобусов находится 180 единиц, из которых на маршрут выходят
только 125, причем всего лишь 50 машин эксплуатируются около
пяти лет. Остальная же техника имеет куда более почтенный
возраст.
А вот Павловский автобусный завод, тоже входящий в состав
“РусПромАвто”, ведет переговоры о поставках 50 автобусов
ПАЗ-3205 в КНДР. Ранее нижегородцы уже отправляли аналогичную
партию техники в Северную Корею.
Кстати, объем производства ПАЗа за 2 первых месяца текущего
года вырос, по сравнению с прошлогодним показателем, на
3,4% - до 1586 автобусов. Подрос и сбыт готовой продукции:
за январь-февраль павловцы реализовали 1061 автобус, что
на 2,5% больше, чем годом ранее.
Холдинг “РусПромАвто” объединяет ряд российских автопроизводителей,
включая Горьковский автозавод, автозавод “Урал”, ряд автобусных
предприятий (ПАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ, ГолАЗ).
|
