Развязка у Литейного

В следующем году может начаться реализация нового строительного проекта - развязки на правобережном съезде с Литейного моста. Известно, что транспортный узел на правом берегу Невы на стыке Арсенальной и Пироговской набережных - один из самых напряженных в городе. Построенный в 70-е годы трехполосный автодорожный тоннель не отвечает современным нагрузкам и давно исчерпал свою пропускную способность. Отсюда и постоянные пробки на мосту и под ним.
Сооружение развязки было включено в “Перечень приоритетных направлений по строительству и реконструкции объектов на магистральной сети города на 2004-2008 годы”, утвержденный постановлением правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 N217.
Проект предполагает расширение существующего тоннеля (за счет сужения русла реки) и строительство рядом с ним другого. Длина новой насыпной набережной может составить около полукилометра. Существующий пешеходный проход под мостом сохранят. Сам новый проезд будет открытым и заглубленным ниже уровня воды.
Весь комплекс работ рассчитан вплоть до 2008 года.

Движение закрыто

В связи с производством работ по строительству здания до 1 июля транспорт не будет ходить по Лахтинской улице на участке от Малого до Большого проспекта Петроградской стороны. Также до 28 февраля не проехать будет по Депутатской улице на участке от ул. Эсперова до ул. Ольгина. Причиной закрытия движения стало строительство нового жилого дома.

Трамваи уберут и оставят

Вопрос об организации одностороннего движения на набережной Обводного канала и демонтаже трамвайных путей на участке от Старо-Петергофского до Измайловского проспекта требует глубокой проработки. К такому выводу пришли специалисты Городского штаба благоустройства. В течение первого квартала текущего года Комитет по транспорту, ТУ района и НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры должны сформулировать соответствующие предложения по организации движения на этом участке.
А вот в Калининском районе трамваи ходить все-таки будут. Ремонт трамвайных путей на проспекте Науки от Гражданского до Тихорецкого проспекта целесообразно выполнить в 2005 году, решили участники заседания ГШБ. Отрезок от Гражданского проспекта до улицы Карпинского уже отремонтирован. Учитывая, что проспект Науки является одной из основных магистралей северной части города, ГУП “Горэлектротранс” поручено завершить разработку проекта реконструкции трамвайных путей до 15 февраля 2005 года.

Происшествия на дорогах

Злоумышленники похищали “«“Газели»”
В рамках специальной операции “Вихрь-Антитеррор” сотрудниками Управления уголовного розыска Криминальной милиции ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Купчино были задержаны двое злоумышленников в возрасте 25 и 26 лет (оба неработающие), которые, как выяснили оперативники, похитили три автомобиля “Газель” различной модификации. Украденные машины преступники в разукомплектованном виде сдавали на реализацию на автомобильный рынок, расположенный в Санкт-Петербурге, на улице Фучика, 17.
Похищенные автомобили в разукомплектованном состоянии изъяты сотрудниками Криминальной милиции и возвращены законным владельцам. По фактам преступной деятельности задержанных ранее были возбуждены уголовные дела по статье 158 УК РФ (“Кража”). Расследование продолжается.

“Копейка” нашлась
Около часа ночи сотрудниками Дорожной милиции для проверки документов на КПМ-2 (Выборгский район Санкт-Петербурга) были остановлены “Жигули” первой модели. Было установлено, что упомянутая “копейка” находится в розыске как преступный транспорт. Водитель вместе с автомобилем для дальнейшего расследования доставлен в отдел милиции по территориальности.

Разыскивали в Ереване
Инспекторами дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции на КПМ-7 для проверки документов была остановлена Audi 100 под управлением 20-летнего водителя, который, как оказалось, находился в розыске за совершенные ранее преступления в столице Армении. Сотрудники Дорожной милиции доставили задержанного в дежурную часть отдела внутренних дел. Ведется следствие.

Грузовик ценою в жизнь
22-летний водитель уехал в рейс от Штурманской улицы (Санкт-Петербург) на грузовом автомобиле Mercedes Sprinter с грузом цветов и не вернулся.
Сотрудниками уголовного розыска при проведении оперативно-разыскных мероприятий по подозрению в совершении преступления был задержан 35-летний житель города Пушкина, который признался в том, что совместно с 29-летним подельником они остановили вышеупомянутый автомобиль, связали водителя, а затем вывезли его в окрестности деревни Вокша Гатчинского района Ленинградской области и задушили скотчем. С целью сокрытия преступления соучастники спрятали труп в сточной канаве, после чего скрылись на захваченном грузовике.
В настоящее время оперативниками проводятся разыскные мероприятия в отношении скрывшегося соучастника. По факту совершенного преступления возбуждено уголовное дело по статье 105 УК РФ (“Убийство”).

Группа автоугонщиков задержана
Сотрудниками Управления уголовного розыска Криминальной милиции ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области при отработке оперативной информации были задержаны трое 18-летних граждан, проживающих в городе Пушкине.
В рамках специальной операции “Автомобиль” оперативники изобличили задержанных в совершении угонов машин “Жигули” различных модификаций на территории Пушкина и Павловска. В настоящее время ранее похищенные автомобили изъяты сотрудниками угрозыска и возвращены законным владельцам. В отношении угонщиков возбуждено уголовное дело. Расследование продолжается.

Пассажир с пистолетом
Ранним утром сотрудниками дорожно-патрульной службы ГИБДД на улице Матроса Железняка (Приморский район Санкт-Петербурга) для проверки документов были остановлены “Жигули” первой модели. При проведении личного досмотра у 34-летнего пассажира “копейки” был обнаружен пистолет иностранного производства без каких-либо разрешительных документов. Задержанного для дальнейшей проверки доставили в отдел милиции по территориальности Приморского РУВД. Кроме того, проверяется его причастность к совершению других преступлений.

Документы вызвали сомнение
Сотрудниками Дорожной милиции, несущими службу на КПМ-11 (Красносельский район Санкт-Петербурга), для проверки документов был остановлен грузовой автомобиль МАЗ под управлением 35-летнего водителя. Однако документы на перевозимый груз вызвали сомнение в подлинности. Водитель и автомобиль, загруженный 8 тоннами черного металла, для дальнейшей проверки были доставлены в отдел милиции по территориальности Красносельского РУВД.

Бдительность прежде всего
Около трех часов ночи сотрудниками дорожно-патрульной службы ГИБДД на проспекте Энергетиков (Красногвардейский район Санкт-Петербурга) для проверки документов был остановлен легковой автомобиль Mercedes под управлением 30-летнего водителя.
В ходе последующей проверки было установлено, что согласно информационной базе ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области, вышеупомянутый автомобиль числится в розыске с марта 2004 года как преступный транспорт. Водитель вместе с иномаркой доставлены в отдел милиции по территориальности.

Без сопроводительных документов
Сотрудниками ДПС ГИБДД на Торжковской улице (Приморский район Санкт-Петербурга) был остановлен грузовой автомобиль КамАЗ под управлением 43-летнего водителя. При проверке выяснилось, что на перевозимый груз лома черного металла весом около 5 тонн отсутствуют сопроводительные документы. Дальнейшей проверкой по данному факту занимаются сотрудники отдела милиции по территориальности.

Юрий ГАЙДАМАК
(при содействии пресс-службы Управления ГИБДД и информационного отдела Криминальной милиции ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области).

Scania подарила грузовики

Три грузовика компания пожертвует Международному Красному Кресту. Машины будут использоваться отделением МКК в Шри-Ланке в работах по восстановлению восточного побережья, разоренного цунами и землетрясением.

Трактора от КамАЗа

В ближайшем будущем КамАЗ намерен открыть сборочное производство тракторов с использованием российских узлов и агрегатов, для чего вложит около 40 миллионов долларов в производство колесных тракторов КамАЗ КТ-240-К на мощностях Семипалатинского машиностроительного завода, сообщает пресс-служба предприятия.
В Казахстане будет производиться до 500 единиц техники в год.
Также Камский автозавод планирует создать в Казахстане сборочные предприятия своих автомобилей и спецтехники производительностью до 1200 единиц в год. Кроме того, челнинцы собираются изготавливать комплектующие для сборки своих автомобилей, организовать восстановительный ремонт техники и двигателей.

Новые “Енисеи” скоро соберут

Лозовский комбайновый завод, совместное украинско-российское предприятие, расквартированное на Харьковщине, готовит к запуску в серию новое поколение комбайнов “Енисей-1200-НМ”.
Новинка предназначена для уборки зерна средней урожайности, повышенной влажности и труднообмолачиваемых хлебов - для этого машина имеет два барабана и домолачивающее устройство. Пропускная способность комбайна 7 кг зерна в секунду. Ширина молотилки 1200 мм при возможном захвате ширины жатки до 6 метров.
На новый “Енисей” ставят ярославский двигатель ЯМЗ-236ДК2, отличающийся невысоким расходом топлива, также на комбайне применен усиленный гидравлический мост ведущих и управляемых колес.

Фирма “Кореана” не нуждается в особом представлении. Подавляющее большинство тех, кто управляет автомобилями корейского производства, знает, что фантастически широкий ассортимент запчастей для Daewoo, Kia, Hyundai и SsangYong можно найти именно в этой петербургской фирме.
С 2004 года всем клиентам “Кореаны” стало гораздо удобнее. Фирменные магазины запчастей теперь есть практически во всех частях города: в Озерках, в Купчино, в Старой Деревне, на Охте, в Кировском и Невском районах. Если детали, которую Вы ищете, вдруг не окажется в наличии, ее в кратчайшие сроки доставят с центрального склада или из другого магазина.
Теперь не нужно тратить время и стоять в пробках: с утра Вы заезжаете в ближайший магазин “Кореаны”, а по дороге с работы забираете нужную Вам деталь. Делая покупки в “Кореане”, Вы получаете гарантию качества и возможность вернуть товар в течение месяца без объяснения причин. Постоянным покупателям еще выгоднее - они имеют существенные скидки.
Скоро всех клиентов “Кореаны” ожидает очень приятный сюрприз. Следите за рекламой!

ул. Савушкина, 89 (ст. м. “Старая Деревня”)
Выборгское шоссе, 22 (ст. м. “Озерки”)
пр. Обуховской Обороны, 97 (ст. м. “Елизаровская”)
ул. Таллинская, 6В (ст. м. “Новочеркасская”)
ул. Фучика, 23, секция 5 (ст. м. “Электросила”)
пр. Стачек, 17 (ст. м. “Нарвская”)

Mitsubishi Outlander Turbo прибыл

Обещанная Европе еще к прошлой осени версия Turbo добралась-таки до России - продажи самой мощной модификации японского паркетника стартовали.
Представленный на последнем парижском салоне автомобиль экипируется той самой 2-литровой “четверкой” с турбонаддувом, которую ставят на восьмой Lancer EVO. Правда, для Outlander мощность мотора урезали на 75 “лошадок” - теперь он выдает всего-то 205 сил. С этим аппаратом довольно тяжелый внедорожник ускоряется до “сотни” за впечатляющие 7,7 секунды.
Дизайнеры “трех бриллиантов”, со своей стороны, подчеркнули динамические особенности 2-литрового Outlander, предоставив турбированной новинке иной аэродинамический пакет, огромный воздухозаборник a-la Evolution и новую выхлопную трубу. Некоторые изменения появились и в отделке интерьера.
Цены на Mitsubishi Outlander Turbo стартуют с отметки в 38.590 долларов.

Alfa Romeo принимает заказы

Европейские дилеры итальянской марки начали принимать заказы на обновленную версию 147-й модели.
Базовое исполнение предусматривает наличие трех дверей и 1,6-литрового двигателя мощностью 105 сил. Стандартная версия подешевела на 40 евро и продается по цене 15.950 евро. Модель с 120-сильным мотором того же объема стоит 16.950 евро, ну а топовая модификация, экипированная “2-литровкой” на 150 лошадиных сил, отпускается за 21.850 евро.
Автомобиль с 1,9-литровым дизельным мотором мощностью 100 сил предлагается за 17.850 евро, версия помощней (150 л. с.) оценена в 21.550 евро.
Специально для модели GT предлагается новый 1,8-литровый бензиновый двигатель, развивающий 140 “лошадей”, который ускоряет автомобиль до 200 км/час и расходует около 8,5 литра на 100 км. Спортивная Alfa Romeo с таким двигателем стоит от 23.600 евро.
Пятидверные варианты обойдутся на 800 евро дороже.

Новый движок для Astra

Весной начнутся европейские продажи Opel Astra с новым 1,3-литровым турбодизелем мощностью 90 сил. Дебют автомобиля состоится на февральском автосалоне в Амстердаме.
Новый мотор удовлетворяет требованиям Euro 4 и расходует всего-то 4,8 литра на 100 км. Двигатель оснащен турбонаддувом с изменяемой геометрией, мотор агрегатируется 6-ступенчатой механической КП. Astra набирает 100 км/ч за 13,7 секунды, а максимальная скорость лежит в пределах 172 км/час.
Новый дизель в первую очередь достанется версии Astra с 5 дверями.

Симфония качества

Существуют автомобили, над которыми время практически не властно. За два года с начала продаж седьмой Accord так и не растворился в общем потоке, не слился с автомобильной толпой. Два года, конечно, не слишком большой срок. С другой стороны, сегодня, когда поколения моделей стремительно сменяют на конвейере друг друга, под словом “время” стоит подразумевать относительно непродолжительный период.
Мы уже неоднократно писали об этой модели, но кое-что все-таки повторим. Очевидно, что новая генерация Honda Accord мало что унаследовала от предшествующей. Пусть производитель и твердит, что концепция осталась общей и у шестого, и у седьмого поколений. Может быть… Но положа руку на сердце - насколько же отличается Accord VII!
Хотя бы внешне: посмотрите на эти фары, более тонкие и вытянутые, намекающие на японскую раскосость. Между прочим, дизайнерам не откажешь в чувстве гармонии: они не стали “обрывать” впечатление от узких фар, а продолжили его, интегрировав в зеркала заднего вида длинные и плоские повторители поворотников. Ну а для идеального баланса задние фонари тоже приплюснули. Всю оптику полуобнажили, убрав ее под прозрачные колпаки. Ценители, любуйтесь беззастенчиво причудливыми гроздьями светотехники.
Подробнее о нестареющем Accord от Honda читайте в №4 журнала-каталога “Лучший Автовыбор”. В продаже - со 2 февраля.

«Калину» угнать сложно

Волжский автомобильный завод, впрочем, как и все известные мировые производители, оснащает свои автомобили электронными противоугонными устройствами. Насколько эффективны иммобилизаторы, которые стоят на автомобилях Lada, показывает статистика. По данным ГАИ, за последние два года в Москве и Санкт-Петербурге не была угнана ни одна Lada с активизированным иммобилизатором.
Так, на автомобили семейств Samara и Lada 110 устанавливается иммобилизатор АПС-4. В нем применена система кодирования “запрос-ответ”, что делает невозможным раскодирование с помощью сканера. Активизированный иммобилизатор используется в двух режимах: “охрана” и “охрана снята”. На охрану иммобилизатор ставится автоматически при извлечении ключа из замка зажигания и открывании двери водителя, а снимается, когда к считывающему устройству подносят электронный брелок.
На автомобилях Kalina используется противоугонное устройство нового поколения АПС-6. Как сообщает пресс-служба завода, в нем применена усовершенствованная система идентификации: кодирующие элементы просто встроены в головки ключей зажигания. Если выключить зажигание, но оставить ключ в замке, при открывании двери водителя раздается предупреждающий сигнал зуммера, а два звуковых сигнала предупредят водителя о невыключенных габаритных огнях. Сопровождается зуммером и включение передачи заднего хода.

Еще одна “шестерка”

Немецкое тюнинг-ателье Hartge подготовило свою версию баварской “шестерки”, вернувшейся из небытия спустя два десятка лет. Автомобиль Hartge 645Ci 5.1 был впервые представлен в конце прошлого года на автошоу в Эссене. Однако на тот момент компания раскрыла далеко не все свои карты.
У Hartge 645Ci 5.1, которым ателье открывает свой новый модельный ряд, уже есть немало соперников. Среди них и AC Schnitzer, и Hamann, и даже живая легенда - BMW M6. Чтобы достойно ответить столь грозным конкурентам, Hartge не обойтись одним везением и простой надеждой на симпатию публики. Перестраивать его необходимо полностью, перебирая каждый винтик, производя не точную копию, а новый автомобиль.
Стандартный двигатель, разумеется, не устроил: флагманский 333-сильный V8 лишился штатных поршней, шатунов и коленчатого вала. Их место заняли новые детали Hartge, обеспечившие увеличение рабочего объема двигателя до 5,1 литра. Благодаря новому блоку управления мотор “расщедрился” на 420 л. с. мощности и 520 Нм крутящего момента. В динамическом эквиваленте эти цифры превращаются в 4,9 секунды до 100 км/ч и 290 км/ч “максималки”.
Подвеску оснастили новыми пружинами и амортизаторами. Их использование позволяет уменьшить клиренс на 30 мм. Также “шестерка” получила дополнительный стабилизатор поперечной устойчивости. Уверенность на дороге обещают и спортивные шины размерности 255/30-21 спереди и 295/25-21 сзади.
Внешне автомобиль, “настроенный” Hartge, можно узнать по новому бамперу с раздутыми ноздрями и встроенными противотуманными фарами. Сзади машину отличают две пары глушителей, форма которых может быть круглой либо овальной.

Audi TT может стать 4-местным

Как сообщают информагентства со ссылкой на некие особо информированные источники, гамма кузовов для купе Audi TT нового поколения, выпуск которого намечен на 2006 год, может быть расширена. В 2008 году вполне возможен дебют ТТ с посадочной формулой “2+2”.
Руководство концерна пока никак не прокомментировало подобные слухи. Более того, информации о самом TT-II вообще не так уж и много. Известно лишь, что автомобиль построят на новой фольксвагеновской платформе от Golf-V, конструкцию кузовов будет отличать еще более широкое применение алюминия, а в линейку двигателей включат новый 2-литровый мотор с непосредственным впрыском и турбонаддувом (уникальное сочетание!), а также V-образные “шестерки”, в том числе и дизельные.
Первым на конвейер в Ингольштадте встанет 2-местное купе, а чуть позже к нему присоединится и родстер.

Пазовская новинка

Павловский автобусный завод, входящий в компанию “Русские автобусы”, презентовал новую модель - ПАЗ-4203-03 “Аврора”.
“Аврора” выпускается в двух вариантах - комфортном пригородном и более простом городском. Первая версия изготавливается как на ПАЗе, так и на Курганском автобусном заводе, вторая же - исключительно под Нижним Новгородом.
Длина автобуса составляет 8380 мм, ширина - 2500 мм, высота - 2995 мм. Благодаря таким скромным габаритам машины ловко маневрируют в пробках.
В зависимости от исполнения, количество сидений варьируется от 27 до 31, всего автобус может перевезти до 56 пассажиров. По желанию покупателя на автобус можно поставить панорамное лобовое стекло и установить в салоне комфортабельные кресла.
Машина экипируется минским турбодизелем мощностью 136 “лошадей” и 5-ступенчатой коробкой Рославльского завода. Кроме того, существует модификация с двигателем Cummins и удлиненным корпусом.

Новый S-class приедет во Франкфурт

Флагман модельного ряда компании Mercedes-Benz - представительский седан S-class нового поколения может дебютировать уже нынешней осенью, на международном автосалоне во Франкфурте. Дольше тянуть с премьерой смысла нет: предсерийные машины наматывают последние километры на доводочных испытаниях, а немецкие автомобильные издания уже вовсю трубят о технических особенностях новинки.
Новый S-class стал крупнее, просторнее и, соответственно, тяжелее предшественника. И, конечно же, роскошнее. А уж по насыщенности разного рода электроникой - вовсе на голову выше. Во-первых, машина получит новейшую электронную систему помощи при парковке, рядом с которой стандартный парктроник покажется детской игрушкой.
Автомобиль будет буквально усеян разного рода камерами и радарами, анализирующими расстояние до препятствий и передающими информацию на экран бортового компьютера. Добавьте к этому систему ночного видения и адаптивный круиз-контроль с возможностью автоматической активизации тормозной системы в случае угрозы столкновения. Неужели машина может до такой степени не доверять собственному водителю?!
В гамме двигателей не останется ни одного старого агрегата. Поначалу моторов будет два: V-образная “шестерка” мощностью 272 л. с. и 380-сильный V8. Будущим летом дебютирует S450 с 325-сильным двигателем, а затем и новый “шестисотый”. Как никогда широкой будет линейка дизелей, причем все они - V-образные: пара 6-цилиндровых мощностью 190 и 224 л. с., новейшая 314-сильная “восьмерка”, а также (спокойно, без паники!) V12 CDi.
В общем, извечное противостояние Mercedes и BMW вновь выходит на стадию применения “тяжелой артиллерии”.

Хорошие новости

Старейший в Санкт-Петербурге центр по тонированию стекол сообщает о том, что, во-первых, он меняет привычное название “Оконные пленки Джонсон” на “МИР ПЛЕНОК”. Это связано с тем, что данная компания стала мультибрэндовой и теперь представляет сразу три американских брэнда профессиональных тонирующих и укрепляющих пленок: Johnson Window Films, Sun Tek и American Standard.
Во-вторых, “МИР ПЛЕНОК” рад сообщить всем своим настоящим и потенциальным клиентам еще одну приятную новость. В феврале в бизнес-центре Т4, расположенном по адресу: ул. Седова, дом 12, компания открывает новый центр по установке и продаже тонирующей, укрепляющей пленки, а также реализации профессионального инструмента.
Это будет, без преувеличения, один из крупнейших по площади петербургских сервисных центров, специализирующихся на тонировании стекол. Здесь вас ожидает огромный выбор автомобильных и архитектурных пленок широкого спектра оттенков и коэффициентов светопропускания. С помощью специалистов нового центра вы сможете преобразить свой автомобиль, добавив ему лоска!
Архитектурные пленки придадут вашему дому или офису неповторимую индивидуальность, а защитные пленки повысят противоударные свойства стекол.
И наконец, третья, самая приятная и неожиданная, новость: в связи с открытием центра на Седова, 12, компания “МИР ПЛЕНОК” объявляет месяц скидок - в течение всего февраля тонирование здесь легкового автомобиля американской металлизированной пленкой обойдется вам всего в 2005 рублей!

Tucson переходит на водород

В начале года на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе компания Hyundai представила водородную версию своего нового внедорожника Tucson. Напомним, что в активе корейской компании уже значится автомобиль с водородным двигателем - Santa Fe FCEV. Однако представленный в январе Tucson FCEV превосходит его практически во всех аспектах. Одной заправки 152-литрового бака хватает “Туссану”, чтобы проехать расстояние около 300 км, что практически вдвое больше, чем мог преодолеть его предшественник.
Также водородный Tucson превосходит Santa Fe по динамическим характеристикам: новинка имеет меньший вес (за счет применения легких алюминиевых кузовных элементов) и двигатель мощностью 80 кВт, что позволяет автомобилю развивать скорость до 150 км/ч.
Кроме этого, FCEV является одним из первых автомобилей на топливных элементах, способных работать при низких температурах: испытания показали, что двигатель машины можно завести и после 5-дневного пребывания на двадцатиградусном морозе.

Бензин становится дешевле

Потребительские цены на автомобильный бензин в России в период с 12 по 17 января снизились на 0,4%. Как следует из доклада Комитета государственной статистики РФ, удешевление бензина было отмечено в 33 центрах субъектов Российской Федерации, среди которых наибольшее снижение цен на бензин наблюдалось в Казани - на 4,4%. В 52 центрах субъектов РФ цены на автомобильный бензин не изменились.
Повышение средних цен на автомобильный бензин зарегистрировано в 4 центрах субъектов Российской Федерации. Наибольшее удорожание бензина отмечалось в Якутске - на 4,5%. Стоимость литра бензина в среднем по России 17 января составляла 13 руб. 59 коп.
В Санкт-Петербурге бензин подешевел на 0,1%. В среднем литр топлива на наших бензоколонках стоит 13 руб. 79 коп. За А-76 просят 12,39 руб., за АИ-92 - 14,45 руб., за АИ-95 - 15,49 руб. Дизельное топливо продают по 13,02 руб. за литр.

Летающие шпоры от Bentley

Компания Bentley распространила первые официальные информацию и снимки нового седана.
Автомобиль, нареченный Continental Flying Spur, построен на той же платформе, что и предшественник - купе Bentley Continental GT, поэтому в техническом плане новинка во многом его копирует. Так, от купе Continental GT автомобилю достались V12 “битурбо” на 552 резвых “лошадки” и система полного привода. С такой начинкой Spur (англ. - шпора) разменивает “сотню” за 5 секунд, развивая по максимуму 305 км/ч.
Покупатель сможет выбрать одну из двух версий исполнения салона: 4- или 5-местную - это обговаривается при заказе автомобиля. Теперь задним пассажирам остается только отрегулировать удобные сиденья, настроить отдельно для каждого из седоков режим работы климатической установки и попросить водителя “пришпорить” машину. Кстати, отделка интерьера выполнена с применением натурального дерева и 11 видов кожи.
Уже подготовленный к запуску в серию автомобиль привезут на автосалон в Женеву (март), после чего можно будет купить Bentley Continental Flying Spur, выложив примерно 112 тысяч фунтов, или, в пересчете на более привычные нам деньги, около 210 тысяч долларов.

Американский Xterra

Nissan начал в Америке производство внедорожника Xterra, который ранее собирали только в Японии. Накануне первый Nissan Xterra сошел с конвейера завода в Смирне, штат Теннеси.
В Америке станут выпускать внедорожник как с полным, так и с задним приводом. Он стоит на новой платформе F-Alpha, предыдущая версия которой использовалась для изготовления Titan и Frontier, Armada и Pathfinder.
Американский Xterra получился шире, подвеска стала чуть жестче, увеличился дорожный просвет. На модель устанавливается 4-литровый двигатель мощностью 265 сил.
Завод в Смирне также собирает седаны Maxima и Altima, пикап Frontier и внедорожник Pathfinder.

Нестареющий вояка

Со времени появления первого внедорожника Wrangler (а произошло это перед самым началом Второй мировой войны) американцы неустанно представляют все новые и новые модификации легендарного автомобиля. Вот и на прошедшем автосалоне в Детройте DaimlerChrysler показал очередную версию Wrangler - концептуальный пикап Jeep Gladiator.
Напомним, что в модельном ряду Jeep в 1963-1969 годах значился пикап Gladiator, однако с представленным концептом у него мало общего. Больше того, по уверениям разработчиков, новый “Гладиатор” вообще не имеет аналогов среди существующих автомобилей, поскольку представляет невиданный (ранее) класс FUT - Flexible Utility Truck, или “легко трансформируемый пикап”.
Хотя внешне новинка практически ничем не отличается от обычного Wrangler: те же круглые фары, характерная решетка радиатора, торчащие по бокам крылья и плоские стекла, различия все же есть.

Универсал тоже бывает спортивным

Специалисты компании Hamann Motorsport считают, что спортивность автомобиля не зависит от типа его кузова. Им можно верить: универсалы BMW пятой серии, доработанные немецким ателье, - явное тому подтверждение.
Для всех двигателей универсалов предлагаются пакеты увеличения мощности, самый интересный из которых - HM 5.2, предназначенный для BMW 545i. Тот же пакет устанавливается и на хаманновскую 6-series. Комплект доработок значительно увеличивает объем двигателя, в результате чего мощность возрастает до 412 л. с., а крутящий момент - до 550 Нм.
“Боевые” универсалы получили свойственный доработанному автомобилю обвес с развитыми спойлерами и эффектные 20-дюймовые колеса. Также BMW приобрели спортивную подвеску и полный набор стайлинга интерьера, включающий алюминиевые педали, вставки и рукояти КПП и ручника, а также многие другие элементы спортивного декора.

TechArt Boxster почти готов

Компания TechArt сообщила о готовящемся дебюте доработанной версии нового Porsche Boxster. Большая часть модернизаций все еще находится в завершающей стадии разработки, но о многих новшествах известно уже сейчас. Например, клиренс машины будет уменьшен на 25-30 мм благодаря укороченным пружинам. Легкосплавные колесные диски будут предлагаться от 17 до 20 дюймов.
Доработку интерьера TechArt считает своей сильной стороной. Немецкое ателье предлагает полностью оформить интерьер кожей абсолютно любого цвета. По желанию клиента в салоне могут появиться трех- или четырехспицевый руль, алюминиевые педали и внутренние накладки на пороги с логотипом производителя. Все материалы, используемые фирмой в своих проектах, производятся собственными силами TechArt.
Аэродинамический обвес и программа тюнинга двигателя пока еще находятся в стадии разработки.

Кто на свете всех милее?

Американская компания Strategic Vision Inc. (Сан-Диего, Калифорния) назвала Kia Amanti (заокеанский вариант модели Opirus) “Самым привлекательным автомобилем” на рынке США в категории “средний класс”. Вердикт был вынесен на основании результатов опроса 74.910 респондентов - владельцев автомобилей 2004 модельного года, купивших свои авто с октября 2003 по май 2004 года и проездивших на них не менее 90 дней.
“Получить подобное признание - большая честь для нас, - сказал Питер Баттерфилд, президент Kia Motors America. - Это мнение владельцев машин, тех, кто ездит на них каждый день, тех, для кого мы, собственно, и работаем”. Ну а глава и отец-основатель фирмы Strategic Vision Inc. заявил, что с результатами подобных опросов покупателей не грех знакомиться абсолютно всем производителям, потому что “это поможет им более грамотно расставить акценты в своей PR-стратегии”.