Водитель – самая опасная профессия

Как выяснили ученые, именно водители больше всего подвержены риску  на работе, причем во всем мире. И Россия не исключение. Часто причинами травм становятся усталость или болезнь водителя, и тогда риску уже подвергаются окружающие.

Данные исследований

Эксперты американской компании e-Training выяснили, что больше всего травм на работе получают профессиональные водители. Наибольшее количество случаев с летальным исходом на производстве также связаны с транспортом.

При исследовании использовались данные, которые были предоставлены Министерством труда и Управлением по охране труда США. Эксперты пришли к следующим заключениям: за год на 100 000 работников-водителей пришлось 683 случая травм - больше, чем в других видах трудовой деятельности. Хотя смертность на производстве среди водителей находится не на первом месте и составляет 21,8 случая на 100 000 человек. Большинство смертей зафиксировано среди рыбаков - 116 случаев на 100 000 человек.

Больше всего летальных исходов на работе связаны с транспортом - 39 % от общего числа смертей на производстве. 21 % из них является следствием ДТП. Случаи одновременной гибели нескольких сотрудников также очень часто связаны с транспортом - их доля составляет 24 %.

Медосмотры помогут

Как известно, из-за усталости или плохого самочувствия водителей происходят самые жуткие аварии. В связи с этим Российское правительство внесло на рассмотрение в Госдуму новый законопроект о медосмотрах для водителей. В документе говорится о том, кто и как должен проводить медосмотр, с какой периодичностью его должны проходить водители, а также обозначены условия, при которых человек не может стать профессиональным водителем.

В законопроекте предлагается проводить медосмотр водителей-профессионалов, которые перевозят пассажиров и опасные грузы,  два раза в сутки: перед выходом на линию и при возвращении с маршрута.

Водители грузовиков и другой спецтехники обязаны будут проверять свое здоровье раз в два года. И работодатели обязаны будут проверять прохождение этого медосмотра сотрудниками. Причем справку должны проверить и при приеме на работу.

А обычным автовладельцам медосмотр необходимо будет проходить раз в пять лет. Предъявлять справку нужно будет, как обычно, только при смене водительского удостоверения (это нужно делать раз в десять лет) или при возврате прав после лишения.

За нарушение закона о медосмотрах будут введены штрафы: от 2 до 3 тысяч рублей для должностных лиц и от 30 до 50 тысяч для юридических лиц.

В дополнение к законопроекту правительство должно подготовить перечень заболеваний, которые станут «препятствием для безопасного управления транспортными средствами».