В долгах, но с автомобилем

«Национальная служба взыскания» оценила объем просроченных задолженностей по автокредитам в 42 миллиарда рублей. В целом рост долгов за 2013 год составил 43% (29.3 млрд в начале 2013 года). Эксперты службы говорят о том, что к концу 2014 года задолженность вырастет до 50 миллиардов рублей.

Если долги по автокредитам увеличились на 43%, то объем рынка автокредитования вырос лишь на 34% и составил 1.2 триллиона рублей.

За 2013 год россияне купили 2.6 миллиона новых автомобилей, на 150 600 меньше, чем в 2012 году. Но этот спад был компенсирован ростом количества автомобилей, купленных в кредит (с 29% до 46%).

Эксперты «Национальной службы взыскания» связывают увеличение доли кредитных авто с жесткими требованиями Центробанка в отношении необеспеченных ссуд. Такие требования как раз не коснулись рисковые ограничения ЦБ.

Согласно данным службы взыскания средний размер задолженности по автокредитам равен 443 000 рублей, что на 174 000 рублей больше, чем в 2012. Лидером своеобразного антирейтинга стал Центральный федеральный округ, там размер переданных коллекторам проблемных автокредитов составляет 7.8 миллиардов рублей (+30%). На втором месте - Приволжский (4.68 млрд рублей, +18%), третье место занял Сибирский округ (3.64 млрд рублей, +14%). Средний же кредитный долг достиг максимального размера в Сибирском округе и составил 480 000 рублей, за ним следует Уральский ФО - 478 000 рублей, далее расположился Центральный округ с показателем 470 000 рублей.

Также эксперты говорят о росте мошенничества, по некоторым данным каждый седьмой кредит является обманным. Не добавляет оптимизма и тот факт, что в России увеличилась и безработица, только за декабрь 2013 года безработных стало на 365 000 больше, рост же доходов населения составил лишь 3.3% (4.6% в 2012 году).

По данным «Национальной службы взыскания»