Русские не сдаются

Мировой экономический кризис заставил скорректировать планы большинства игроков автомобильного рынка. От участия в крупнейших международных автосалонах отказываются известные производители, а некоторые автомобильные выставки, вроде токийской или лондонской, и вовсе решили отменить экспозиции 2009 года, чтобы переждать смутное время. Определенные трудности с проведением ежегодных мероприятий возникают и в России. Тем не менее крупнейшие автомобильные выставки "Интеравто" и "MIMS-2009", традиционно проходящая на территории выставочного комплекса «Крокус Экспо» в Москве, состоялась и в этом году, пусть и в несколько усеченном варианте.

АВТОВАЗ

Особенно старались российские производители, у которых в этом году существенно убавилось конкурентов. АВТОВАЗ представил топовую версию LADA Kalina Sport с 1,6-литровым двигателем мощностью 98 лошадиных сил. С таким мотором хэтчбек способен разгоняться до 100 километров в час всего за 11 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 170 км/ч. Кроме нового движка автомобиль сможет похвастать усиленной трансмиссией, спортивной системой подвески, более мощными тормозами и аэродинамическим обвесом кузова с 15-дюймовыми колесными дисками. На спортивный характер модели указывает и оригинальное исполнение салона с ковшеобразными сиденьями с развитой боковой поддержкой, накладками на педали. Рекомендованная для дилеров цена спортивной LADA Kalina составляет 361.047 рублей.

Еще одной новинкой Волжского автозавода стала обновленная «Нива». От предыдущей версии новую LADA 4x4 можно отличить по видоизмененным подфарникам и внешним зеркалам заднего вида. Модернизации подвергся и салон внедорожника, где появилась иная панель приборов с электронными приборами и крепления для детских кресел Isofix на заднем сиденье.

В техническом плане новинку отличают сцепление от Chevrolet Niva, усиленные тормоза и карданный вал со ШРУСами, снижающий уровень вибрации в салоне. Появилась у LADA 4x4 и дополнительная шумоизоляция моторного отсека, модернизированное рулевое управление и более комфортная подвеска.

ТагАЗ

Таганрогский автозавод представил на суд общественности серийные версии седанов и хэтчбеков TagAZ C100. Автомобиль, разработанный в корейском отделении предприятия, имеет под капотом 124-сильный двигатель рабочим объемом 1,6 литра, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Базовая комплектация МТ, которая включает в себя водительскую подушку безопасности, передние электростеклоподъемники и аудиоподготовку, будет продаваться по цене от 349.900 рублей. Версия МТ1 стоимостью 414.900 рублей дополнена антиблокировочной системой (ABS), кондиционером, задними электростеклоподъемниками, электроприводом и обогревом зеркал, а также противотуманными фарами. Топовое исполнение МТ2 можно приобрести за 464.900 рублей, в которые уже включены климат-контроль, кожаный салон, подогрев сидений и парктроник.

Гости столицы

Из наиболее значимых иностранных премьер можно отметить трио китайских машин от Great Wall. Обещанные новинки Florid, CoolBear и Cowry являются аналогами японских машин, не представленных на российском рынке: Toyota Ist, Scion xB и Toyota Noah соответственно. Модели Florid и CoolBear оснащаются бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3 и 1,5 литра (87 и 99 лошадиных сил) либо 74-сильным турбодизелем объемом 1,2 литра. В техническом оснащении обоих автомобилей присутствуют ABS, кондиционер, фронтальные подушки безопасности и аудиомагнитола. Стоимость хэтчбека Florid колеблется от 455 до 465 тысяч рублей, в то время как модель CoolBear можно приобрести за 435-520 тысяч рублей. Последний представитель автопрома Поднебесной - мини-вэн Great Wall Cowry - имеет под капотом 2,0-литровый силовой агрегат мощностью 143 «лошадки». В версии с электрическими стеклоподъемниками, центральным замком, CD-магнитолой, кондиционером, двумя подушками безопасности и антиблокировочной системой тормозов его цена составит 735 тысяч рублей.