Audi A7 Sportback наконец-то был представлен публике в Мюнхене. Это 5-дверное купе-фастбек. В Audi говорят, что этот автомобиль совмещает в себе спорт, элегантность и практичность. Но последнее время в Audi так говорят про каждый свой автомобиль, будь то Allroad, Q5 или A5 Sportback. Почему бы просто не сменить позиционирование и не сказать о том, что теперь в Audi делают только спортивные семейные автомобили на любой вкус и цвет? Забудьте про Audi Quattro, Audi Coupe, A4 Cabriolet и A6 Allroad! Теперь уникальность этих машин в прошлом. Теперь каждый автомобиль Audi может быть Coupe Quattro Allroad в одном кузове. Увы, то же самое произошло с BMW, но в другом контексте - теперь каждый BMW имеет правильный капот, в который при желании всегда можно воткнуть мотор M-power.

Стоя на 18- или 20-дюймовых дисках, фастбек представляет собой, как и все последние Audi, превосходство технологий: электромеханическое рулевое управление, адаптивная подвеска и тысяча мелочей, которые делают Audi автомобилем для водителя прежде всего.

Сейчас для A7 анонсированы 4 мотора V6 (два бензиновых и два дизельных). Известно, что один из них будет 3,0-литра TDI мощностью 204 л. с. Ближайший топовый движок будет развивать 300 «лошадок», но еще пока нет определенности, какой именно это будет мотор. Из бензиновых двигателей точно получит прописку под капотом 3,0-литровый V6 мощностью 272 л. с.

Все машины будут оснащаться автоматическими трансмиссиями. Правда, переднеприводные версии получат Мультитроник, а полноприводные - 7-ступенчатый S tronic. Были времена, когда можно было отказаться от полного привода и тем самым отказаться от Audi, выбрав более дешевый Volkswagen и не потеряв почти ни в чем. Сейчас VW отстает в расширении модельного ряда, а значит, выбора почти нет.

Новая система Quattro способна передавать до 70% крутящего момента на передние колеса и до 85% - на заднюю ось. В обычной жизни соотношение классическое - 40:60 в пользу задних колес.

Все версии будут оснащены ради экономии топлива системой рекуперации энергии и stop-start, которые, например, позволяют 3,0-литровой версии TDI мощностью 204 л. с., оснащенной Мультитроником и передними приводом, потреблять 5,3 л/100 км. Неплохо, но полноприводные машины всегда прожорливее.

A7 Sportback поступит в продажу в Европе после премьеры в Париже и его цена будет от €51.650.