Согласно новым правилам

Через год после официального опубликования вступает в силу технический регламент безопасности колесных транспортных средств. В едином документе сосредоточены все требования к безопасности автомобилей, эксплуатируемых на российских дорогах.

Не попадают под действие регламента раритетные машины старше 30 лет, гоночные автомобили и транспортные средства, стоящие на балансе посольств. Проверять соответствие техрегламенту машины будут во время техосмотра и во время сертификации новых для рынка моделей.

Так, законодатели отказались от фактического запрета праворульных автомобилей, хотя и внесли ограничения на их ввоз в страну. Исключение из этого правила делается на транспортное средство, ввозимое в страну частными лицами «для собственных нужд» или «ввозимое в Российскую Федерацию из числа ранее допущенных для участия в дорожном движении за пределами Российской Федерации».

Также была увеличена максимально допустимая длина для автопоездов - до 20 м против установленных ранее 18,75 м. Уточнения коснулись и надписей на информационных табличках в машинах - обязательному переводу подлежат только сообщения о безопасности и неисправностях.

Зато под запретом оказались «кенгурятники» - выступающие за бампер защитные конструкции на легковых машинах. Для них разрешены лишь защитные сетки для фар массой не более 0,5 кг. Для внедорожников в последний момент сделали исключение.

Тахографы для грузовиков и автобусов, перевозящих пассажиров и грузы на коммерческой основе, станут обязательными, но только с 23 января 2012 года. Они должны появиться на всех видах автобусов вместимостью более восьми человек, включая и маршрутные такси. Также ими оснастят среднетоннажные (массой 3,5 -12 т) и большегрузные (свыше 12 тонн) грузовые автомобили.

Наконец, для транспортных средств, перевозящих пассажиров и опасные грузы, предусмотрено оснащение навигаторами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.