Auto-Butik: Мойка мечты

Первого апреля компания Auto Butik открывает новый моечный комплекс в Санкт-Петербурге. Однако уже сейчас будущие сотрудники Экспресс-сервиса проходят стажировку на станции Auto Butik, расположенной по адресу Седова, д. 12. Ведь каждый сотрудник моечного комплекса AB должен уметь воплощать желания клиентов в реальность. Кое-какие секреты своих клиентов нам расскрыла управляющая Екатерина Сидоренко.

- Для того чтобы воспользоваться полным комплексом услуг автомоечного комплекса, вовсе не обязательно иметь дорогой автомобиль или даже эксклюзив. Ведь все автомобили, эксплуатирующиеся в нашем городе, пачкаются одинаково, но лишь с разной скоростью. Кузов и стекла со временем становятся жирными и шершавыми, как немытая сковородка, фары затираются, а воздуховоды в салоне обрастают микробами и пылью. Пожалуй, единественное, что в внутри каждого автомобиля происходит в индивидуальном порядке - это ухудшение состояния интереьера. Кто-то в машине курит, а кто-то в ней буквально живет. Но и в том и в другом случае все можно отмотать назад, дабы вернуть салону первозданный вид. Правда ведь, Катерина?

- Сейчас вместе с вами мы «публично» помоем совершенно обычный автомобиль - Nissan Note. Вообще-то последний раз он мылся у нас неделю назад и несмотря на ужасную в этом году питерскую весну он до сих пор чистый. В чем секрет?
Машине уже более трех лет, но выглядит она как новая. Ведь, согласитесь, каждому из нас в душе хочется именно этого и совершенно не важно, за руль какого автомобиля мы садимся утром. Nissan Note мы раз в четыре месяца полируем защитной полиролью с сильным эффектом действия. Если обычного тефлонового покрытия хватает максимум на два месяца, то более сложная обработка кузова позволяет удерживать эффект до четырех месяцев.

- Так ли нужна полировка? Можно ведь просто обезжиривать кузов...
- Вот смотрите, мы смыли водой верхний слой грязи с кузова «Ниссан» и теперь заливаем его активной пеной. Кузов гладкий, буквально как яичко, поэтому пена на нем не держится и сразу же стекает. Нам остается ополоснуть машину водой и она будет чистая, без единого развода. Обычное обезжиривание кузова не дает такого эффекта и не держится так долго. Зимой как минимум два раза необходимо проводить обезжиривание, а полировки будет достаточного одной.

Nissan действительно гладкий и чистый - осталось только искусственной замшей смахнуть капли воды с кузова. Но что еще можно предложить каждому автомобилисту в целях защиты внешних деталей автомобиля, а также в целях снижения эксплуатационных расходов?

- Как часто вы меняете «дворники» за зиму?

- Как минимум, после зимы дворники приходят в негодность. Плюс к тому вы даже уже и не считаете, сколько тратите на незамерзающую жидкость в холодное время года, а эти затраты, наверное, будут равны одной трети от затраченной суммы на бензин. Обычная ведь картина - заправляем полный бак раз в неделю и покупаем минимум одну упаковку «незамерзайки». Ну, и не стоит забывать, что обилие грязи и пыли на дорогах приводит к тому, что стекла машин очень быстро затираются. Мы предлагаем обработку трех стекол (лобового и двух боковых стекол) немецким препаратом, который «умеет» самостоятельно очищать стекло. Посмотрите, после того как мы облили после обработки стекло водой, она крупными каплями сама стекает вниз. Реально препарат начинает работать на скорости после 60 километров в час, когда в сильный дождь напрочь отпадает необходимость пользоваться дворниками - мелкие капли собираются в крупные капли и встречным потоком воздуха смахиваются со стекла. Тоже самое происходит с мокрой грязью.

Держится такой эффект до четырех месяцев или до 20 000 километров. Конечно, зимой «антидождь» быстрее утрачивает свою силу, но он в любом случае себя окупает - одна обработка стоит у нас 800 рублей, а сколько стоит комплект стеклоочистителей?

- Все автомобили, представленные у вас в шоу-руме, пахнут как новые. Сложно поверить в то, что никто из владельцев этих машин не курил...
- Запах табачного дыма, да или любой другой запах, убирается с помощью химчистки. Могу сказать, что порой достаточно обработать потолок и каналы вентиляции машины, чтобы избавиться от аромата сигарет в салоне. С помощью парогенератора мы можем провести не только глобальную чистку всей системы воздуховодов в автомобиле, но и запустить процесс ионизации (длится примерно 30 минут). После этого автомобиль становится действительно как новый. К слову, это еще и очень полезно, ведь хорошо известно, что микробы, которые живут в «соплах», отрицательно влияют на самочувствие пассажиров. Поэтому летом мы рекомендуем чистить воздуховоды чаще, так как пыли в жаркий сезон достаточно много. Зимой можно делать такие операции реже.

Что до обивки, то, конечно, кожаные салоны тяжелее «отдают» запахи, но на нашей практике был лишь один автомобиль, который мы не смогли возвратить в девственное состояние. Это было Infiniti с десятилетним стажем курильщика. Все остальные машины мы освежали до состояния новых. Тканевые салоны легче просушить после химчистки и, конечно, легче "забрать" у них все запахи.

- С какими причудами клиентов приходиться сталкиваться, ведь вы предлагаете услуги класса "люкс"?
- Клиенты бывают разные, но по большому счету всем им нужно одно - это чистый автомобиль на выходе. Кто-то приезжает со своей автомобильной химией еще советских времен, кто-то просит вытирать автомобиль строго по определенной траектории движения ветоши. У нас есть уважаемый клиенты, который просит сушить диски изнутри воздухом, но и это сложно назвать причудой. Один из наших постоянных посетителей привозит с собой зубные щетки, чтобы мы могли начистить до блеска элементы хрома на дисках. По большому счету, клиенты не просят ничего особенного и если переводить это какую-то постоянную единицу, то это будет - время. Они просят уделить их автомобилю чуть больше времени и учитывая возможности нашего экспресс-сервиса, это сделать не так уж сложно.
У нас несколько постов мойки, плюс к тому мы работаем 12 часов в сутки. Постоянные клиенты порой оставляют ключи и сам автомобиль на парковке, чтобы забрать его в удобное для себя время. У нас есть охраняемая стоянка на тот случай, если нужно будет поставить машину на ночь. Один клиент хранил у нас автомобиль два дня: так получилось, что сразу после того, как он отдал автомобиль, пришлось улететь в командировку.
Мы стараемся решать проблемы, а не создавать их. Именно поэтому к нам частенько приезжают машины, которым нужно сделать «люкс», чтобы найти потерянные пассажирами шапки, стилусу или бриллиантовые кольца. Да, такое тоже бывает...