Весна - это время, когда просто необходимо уделить внимание своему автомобилю для того, чтобы сделать передвижение по дорогам более комфортным и безопасным. Ряд профилактических мер помогут продлить срок службы вашего транспортного средства, а также сэкономить на ремонте и техобслуживании.
Что же необходимо для этого сделать?

ChipsAway поможет сэкономить время и деньги

Заводское лакокрасочное покрытие автомобиля - самая  дорогостоящая его часть.   Сохранить ЛКП и авто в первозданном виде желает каждый владелец. Но агрессивное воздействие дорожных реагентов, бесконтактных моек, щеток для сметания снега, мелких песчинок приводят к старению верхнего слоя лака. И после очередной мойки на весеннем солнышке особенно заметны приобретенные после зимы царапины на автомобиле, въевшиеся следы загрязнений, которые невозможно отмыть. Вернуть автомобилю утраченный лоск можно при помощи восстановительной полировки. Занимает она в среднем один день и включает в себя  мойку, обезжиривание, полировку несколькими составами. После такой полировки уйдут мелкие царапины и потертости.

Если есть более глубокие повреждения: сколы, коррозия, вмятины на кузове или бампере, их можно также отремонтировать локально, чтобы максимально сохранить заводское лакокрасочное покрытие.

Специалисты по локальному ремонту ChipsAway на ст. м. Электросила при ремонте небольших дефектов автомобиля отремонтируют только поврежденную поверхность, удалят коррозию, вмятину и точно в цвет покрасят именно этот участок, без демонтажа и перекраски всей детали.

С ChipsAway не нужно:

• платить за сопутствующие ремонту работы;
• перекрашивать всю деталь целиком, а, следовательно, оплачивать ненужные расходные материалы.
• оставаться на несколько дней без машины (ремонт производится за несколько часов);

Вы экономите время и деньги!

После мелкого ремонта, на который, кстати, дается гарантия 1 год, и восстановительной полировки целесообразно нанести защитное нанопокрытие. Оно защитит кузов и стекла вашего автомобиля от грязи и влаги.

C нанозащитой поверхность стекол и кузова приобретает водо- , грязе- , масло- и жироотталкивающий эффекты.

Покрытие улучшает свойства автолака, способствуя наиболее продолжительному сохранению зеркального блеска автомобиля. Обладает  водоотталкивающим эффектом до одного года или до 30 000 км. 

 Нанесение гидрофобного нанопокрытия на стекла  и фары улучшает  видимость дороги в дождливую погоду, в сумерках, а значит, снижает риск возникновения ДТП.

Дождевые капли вместе с грязью стекают, как бусинки жемчуга. 

Восстановительная полировка, локальный ремонт ЛКП и нанесение защитного нанопокрытия - вот что нужно вашему авто после зимы. Приглашаем всех автовладельцев на весеннюю профилактику в  тех. центр кузовного ремонта ChipsAway.

Ремонт вмятин без покраски от детейлинг-центра «Дент Ремув»

Можно ли, ремонтируя вмятины на кузове при сохранившемся лакокрасочном покрытии, обойтись без полного перекрашивания элемента? Такую возможность предлагает технология по ремонту вмятин без покраски (PDR). О более быстром, дешевом и качественном виде ремонта рассказывает старший мастер детейлинг-центра «Дент Ремув» Алексей ДЕНИСОВ

- Прежде всего, что представляет собой технология беспокрасочного удаления вмятин (PDR)?
- Данная технология представляет собой набор специальных инструментов и технологических процессов, позволяющих исправить различные повреждения элемента, не нарушая целостность лакокрасочного покрытия. Используя специальный инструмент и оборудование, мастер вытягивает металл в его первоначальное состояние.
- Как работает данная технология?
- За счет молекулярной памяти металла производится «массажное» воздействие на определенные точки вмятины, в результате чего происходит выравнивание поверхности детали кузова.
- Вы упомянули о специальном оборудовании и инструментах. Что конкретно используется при данном методе ремонта?
- В большинстве случаев используются крючки разнообразной длины и формы, позволяющие иметь доступ практически ко всем местам на кузове автомобиля. При ремонте в труднодоступных местах используется специальная клеевая система, позволяющая вытягивать вмятины прямо с внешней стороны элемента.
- С какими трудностями вам приходится сталкиваться при использовании данной технологии?
- Прежде всего это ремонт в местах, расположенных в непосредственной близости усилителей кузова. Кроме того, встречаются некачественная покраска и растяжения металла.
- В каких случаях применение технологии PDR невозможно или не имеет смысла?
- При слишком сильном растяжении металла, сильной деформации либо серьезном нарушении геометрии детали с заломами усилителей. Рядовому автолюбителю не всегда понятно, в каких случаях можно произвести ремонт по технологии PDR, а в каких нет. Возможность ремонта может оценить только мастер при непосредственном осмотре, анализируя конструктивные особенности автомобиля, расположение и характер повреждения. Для удобства наших клиентов имеется возможность предварительной оценки по фотографии.
- В чем заключаются преимущества технологии PDR перед классическим кузовным ремонтом?
- Во-первых, это экономия времени. В зависимости от размера вмятины ее ремонт может занять от 20 минут до нескольких часов. В исключительных случаях - сутки.
Вам не придется тратить время на подбор краски и опасаться, что она не попадет в нужный тон. Из этого вытекает следующее преимущество: автомобиль не переходит в разряд «крашеных», а значит, не может появиться коррозий, отслаивания ЛКП и прочих неприятностей, иногда появляющихся после покраски. Более того, авто, не подвергавшееся покраске, всегда стоит значительно дороже, чем «крашеная» машина. Кроме того, поврежденная деталь крайне редко снимается с кузова автомобиля во время ремонта. Наконец, технология PDR позволяет существенно экономить средства клиента. Процедура обойдется в среднем на 60% дешевле, чем обычный ремонт.

«Драйв Авто»: профессиональное тонирование автомастерами старой школы

Под тонировкой подразумевается нанесение на стекла автомобиля специальных светофильтров, которые изменяют не только его внешний вид, но и физические свойства, в частности - способность пропускать ультрафиолетовые лучи. Тонированные стекла напоминают солнцезащитные очки - это одновременно  стильно,  комфортно и красиво. К тому же очень удобно, ведь ваше авто не «просвечивается» со всех сторон. 

Самым популярным способом тонирования стекол автомобиля во всем мире и в нашей стране в частности является тонировка пленкой. Этот способ получил такую популярность благодаря массе преимуществ тонировочной пленки в сравнении с другими материалами. Технология нанесения затемняющей пленки проста и позволяет при необходимости так же просто растонировать автомобиль. Тонировка пленкой дает возможность контролировать степень затемнения и предохранить салон вашего автомобиля от губительных воздействий лучей ультрафиолета. Применение пленки для тонирования повышает вашу безопасность: стекло становится более противоударным, а в случае если стекло все-таки разобьется, то осколки не попадут в салон на водителя и пассажиров. Технология изготовления пленок для тонировки сделало их долговечными, неприхотливыми при эксплуатации, устойчивыми к царапинам и в отличие от пленок старого поколения они никогда не мутнеют.

Качественная пленка - это сложная многослойная структура. Она состоит из слоев, у каждого из которых своя задача. Первый слой предназначен для приклеивания пленки к стеклу. Следующий за ним слой служит для создания визуальных эффектов или просто придания цвета. Этих слоёв может быть несколько. Последний слой - защитный. Он служит для защиты от механического повреждения покрытия. В качестве одной из главных причин популярности тонировки следует назвать то, что затемненные стекла обеспечивают великолепную защиту от чересчур яркого солнечного света. Вдобавок к этому, тонированные стекла препятствуют чрезмерному нагреванию салона автомобиля, а также предотвращают выгорание обивки кресел и других деталей автоинтерьера под воздействием лучей.

Пленки American Standard Window Film на сегодняшний день занимают лидирующую позицию в индустрии. Архитектурные и автомобильные пленки изготавливаются по собственным технологиям и соответствуют современным стандартам по качеству, безопасности и защите окружающей среды.

Благодаря высокоэффективным и запатентованным методам нанесения покрытий наши пленки отвечают самым высоким требованиям:

• Наивысший уровень оптической прозрачности с гарантированно высоким качеством.
• Естественный, неискаженный вид.
• Повышенная конфиденциальность и безопасность.
• Защита от бликов и избыточного солнечного тепла.
• Защита от ультрафиолетового  излучения.

Вы можете купить шины модного бренда, сделать крутой тюнинг, поставить мощные колонки, но без тонировки машина будет выглядеть несовременно и даже несколько незащищенно. 

Надежный интернет-магазин шин

Смена сезонов - едва ли не самый сложный момент для водителей. С наступлением весны температура воздуха растет, дорога становится суше, а за зиму мы все подзабыли реакцию автомобиля и его поведение на сухом покрытии. К тому же еще не «переобуты» зимние шины. О некоторых важных аспектах подготовки автомобиля к летнему сезону мы и поговорим.

   Весной ночью температура опускается ниже нуля, и все подмерзает, а днем на солнце начинает таять, и по асфальту бегут ручьи. Так когда же менять зимние шины на летние, ведь своевременная замена резины - это гарант Вашей безопасности? Очевидно, что это нужно делать, когда асфальт освободится ото льда, но не стоит забывать, что летние резиновые смеси при низких температурах теряют эластичность, образно говоря, «дубеют», а следовательно не могут обеспечить должного сцепления с дорогой. Но и ездить по жаре на зимних шинах не стоит - при высокой температуре зимняя резина становится мягкой, быстро изнашивается и заметно теряет сцепные свойства. Производители шин советуют менять зимнюю резину на летнюю тогда, когда среднесуточная температура достигнет +5^o-7^oС. Перед тем, как устанавливать шины, находившиеся на хранении, стоит оценить высоту оставшегося протектора и определить возможный дисбаланс.

   Вопросом о том, как правильно хранить летнюю резину в зимний период времени и зимнюю резину в летний период, задаются очень многие.
   Первым делом перед заменой шин напишите маркером на каждой из них место их установки, например ПЛ - переднее левое или ЗП - заднее правое. Далее очистите шины от грязи и удалите с них частицы гравия.

   Хранить шины необходимо в темном, прохладном и главное сухом помещении. Если резина хранится с диском, то она не должна находиться в вертикальном положении. Колеса следует подвесить или уложить их горизонтально друг на друга. Если покрышки хранятся без диска, то не стоит их складывать горизонтально или подвешивать, лучше всего хранить их в вертикальном положении и поворачивать раз в месяц, это производится для того, чтобы минимизировать действие давления на одно место.

Для каждого автомобиля свой Federal

Сеть шинных центров I-Shin более 5 лет является дистрибьютором брэнда Federal и может оценить качество продукции этого производителя. Несколько слов о самой компании. Federal является «старожилом» на рынке. Она основана на Тайване в 1954 году. Опыт сотрудничества с Bridgestone Corporation (с 1960 по 1979 год) позволил компании овладеть многими необходимыми навыками и ноу-хау в производстве шин. На сегодняшний день компания имеет широкую и устойчивую дистрибьюторскую сеть - более 120 дилеров в 80-ти с лишним странах.

Высокотехнологичное производство, современный дизайн, строжайший контроль качества и высокие стандарты безопасности позволяют Federal успешно развивать инновационные и высококачественные шины практически всех типов: спортивные, пассажирские, внедорожные, коммерческие, UHP (Ultra High Performance) шины .

Наиболее успешная спортивная покрышка - SS 595, с применением новейшей технологии TTIC (Total Tire-Tech Integration Concept). Она получила награду Taiwan Excellence 2006 за качество - идеальный вариант для дрифтинга. К основным свойствам шины стоит отнести коэффициент сцепления с сухим и влажным покрытиями, а также высокую износостойкость. Агрессивный V-образный рисунок протектора вместе с применением резиновой смеси с силикой дают максимальный коэффициент сцепления, устойчивость к аквапланированию, стабильность при торможении, высочайший уровень безопасности, а также неповторимый комфорт в своем классе шин для повседневной езды. Особенной популярностью она пользуется у любителей дрифтерских гонок.

Максимальный комфорт и высокие эксплуатационные качества у пассажирской «гражданской» покрышки FORMOZA FD2. Чередование суб-канавок на участках плеча шины снижает уровень шума. Широкое центральное ребро способствует курсовой устойчивости автомобиля. Трехмерное моделирование элементов рисунков протектора позволило достичь высокой износостойкости, равномерного износа и стабильности покрышки.

Грязевая шина COURAGIA MT предназначена специально для самых суровых внедорожных условий. Шина отлично схватывает поверхность и держит дорогу. Рисунок протектора разработан так, чтобы он легко очищался от грязи и инородных предметов, поддерживая свойства покрышки на высоком уровне на протяжении всего пути. Агрессивные грунтозацепы протектора и плеча шины дают одинаково непревзойденное сцепление на грязи, жиже, камнях или гальке. Верхняя часть плечевых блоков специально усилена для того, чтобы противостоять возможным повреждениям от любых видов рельфа.

Вне зависимости от типа шин в числе достоинств Federal автомобилисты отмечают мягкий, комфортный ход. Компания I-Shin гарантирует, что шины отлично ведут себя при любых погодных условиях. 

«Надежный, быстрый и комфортный ремонт автомобиля - это возможно!»

На протяжении более сорока лет огромной популярностью пользуются микроавтобусы и грузовой коммерческий транспорт на платформе Ford Transit. Форд Транзит - это не только средство передвижения, но и средство реализации своего бизнеса. Надежные и легкие микроавтобусы требуют к себе особого отношения в случае, когда они являются рабочей машиной. Чтобы с приходом весны не наткнуться на неприятности нужно не только не забыть сменить жидкости в машине, но и провести полную диагностику автомобиля. Необходимо проверить техническое состояние, удостовериться в исправности рулевого управления, тормозной системы, работы двигателя и стеклоочистителей. FT сервис поможет вам решить любую задачу, связанную с обслуживанием авто и подбором запчастей. А также сделает подарок - при ремонте в нашем автосервисе, диагностика проводится бесплатно!

Тюнинг начинается с колес...

Cooper Tires, или просто Купер, является мировым лидером в производстве шин для внедорожников, легковых автомобилей, а также коммерческих и агропромышленных . На отечественном рынке Купер завоевал доверие автолюбителей высоким качеством продукции. За счет постоянных инвестиций в инновации и так называемый на Купере «быстрый путь шины», от разработки до готового изделия - полгода, включая все испытания и проверки. У других производителей на это могут уйти годы. Но главная особенность компании в том, что кроме шин, Купер выпускает оборудование для их производства,  а так же заботиться об окружающей среде и всегда идет на шаг впереди экологических норм по выбросам отходов в процессе производства и утилизации.

Особенного внимания заслуживают шины сегмента 4Х4 они же Discoverer - они идеально подойдут на любой внедорожник, остается лишь выбрать модель, которая будет соответствовать характеру ваших путешествий.

Discoverer ATR - шина для повсеместного использования с усиленной боковой частью. Хорошая тяга по грунту и невысокий уровень шумности по асфальтовым покрытиям делают эту модель универсальной, может применяться в зимний период, но больше подходит для лета и межсезонья.

Discoverer STT new - грязевые, на 80 % шины снабжены защитой от пробоев и позволяют спускать давление, без риска разбортировки колеса. Самоочищающийся протектор справляется с глиной, рыхлым песком, и камни в них не застревают, а плечевые грунтозацепы и острый край призваны помочь в самых глубоких грязевых лужах и лесных колеях, из которых порой не так просто выбраться. Купер сделали все, чтобы из машины вам выходить не пришлось. STT является почти неубиваемой шиной для любых покрытий.

Discoverer H/T - шоссейная резина, очень мягкая, почти бесшумная, отличная замена шинам первичного монтажа, для большого пробега, обеспечивает хорошие сцепные свойства на асфальте, может использоваться в межсезонье.  Обладает устойчивостью к проколам, если сравнивать с шинами заводской комплектации.