Прежде, чем запустить серийное производство концепт-кара BMW i3, представленный на Женевском автосалоне, немецкие разработчики внесут в свое детище ряд изменений. Об этом говорят красноречивые снимки, полученные с последних дорожных тестов модели. Судя по фото можно провести сравнительный анализ в формате «до и после». В отличие от шоу-кара у серийной версии i3 упрощены бамперы, другая оптика и боковое остекление иной формы.

168-сильный электромотор позволит новинке набирать максимальную скорость в 150 км/ч, при этом автомобиль сможет разгоняться до «сотни» за 7,2 секунды. Правда, вот только заряда двигателя машине будет хватать всего на 130-160 километров пути.

Позднее, в виду этой причины, немецкий концерн планирует представить и гибридную версию BMW i3, расчитанную на тех покупателей, которым такого маленького пробега до следующей подзарядки будет недостаточно. Таким образом, расстояние, которое сможет преодолевать гибрид, оборудованный двухцелиндровым бензиновым двигателем, увеличится до 300 км.