Ровно три года владельцам российских автопарков доступна услуга ANAC - уникальный сервис диагностики смазочных материалов. Он позволяет оценивать состояние транспортного средства и ресурс смазочного материала по пробам масла.
О чем молчит двигатель? Что утаивает трансмиссия?
Эти вопросы могут показаться несерьезными? Отнюдь. Состояние автомобиля при нормальных внешних признаках может быть не настолько хорошим, как думает водитель. Именно поэтому, заботясь о здоровье автомобиля и спокойствии автовладельца, бельгийский филиал французской нефтяной группы ELF создал ANAC в конце 60-х. А после слияния нефтяных компаний Total, Fina и Elf в новую корпорацию Total group в 2000 году ANAC полностью заменила системы анализа масла, которые существовали ранее, - TDL, FinaCheck и Diagoparc.
ANAC осуществляет диагностику механизмов и агрегатов (двигатель, трансмиссия, гидравлическая система) на основании анализа проб смазочных материалов, отобранных при эксплуатации. Диагностика проходит через специальную систему экспертизы, которая оценивает работу каждого агрегата в соотношении с аналогичными (кстати, в переводе с французского, аббревиатура ANAC - ANAlise Comparée - «сравнительный анализ»). Система учитывает и интервалы замены масла, и уровень качества смазочных материалов. Результаты анализов предоставляются с историей предыдущих обследований, что позволяет отследить состояние техники. За 35 лет работы, создана большая база данных, в которой - более 3 000 000 результатов и эталонные значения более 11 000 различных типов компонентов.
ANAC — это сервис, который позволит расходы по эксплуатации техники - сократить, межсервисные интервалы - увеличить, количество вышедшего из строя оборудования - уменьшить, максимальный срок службы оборудования - гарантировать. Особенно диагностика ANAC рекомендуется для коммерческих автомобилей, морских судов, сельскохозяйственных машин.
Комментариев пока нет.
Также на эту тему:
