“КАМАЗ” переходит на газ

Камский автомобильный завод в текущем году начнет осваивать выпуск техники с двигателями, работающими на газе.
Помимо этого, нынешний год станет для автостроителей из Набережных Челнов поистине успешным, но при условии выполнения ими всех заявленных планов. В первую очередь челнинцы собираются полностью переоборудовать свое производство под экологические нормы Euro 2. Это очень важно, поскольку именно камазовцы, имеющие сильное лобби в Правительстве России, тормозят переход нашей страны на эти стандарты.
Во-вторых, в текущем году на “КАМАЗе” уделят большое внимание конструкторским изысканиям: камские инженеры уже засели за двигатель Euro 3. Кроме этого, челнинцы планируют расширить модельный ряд грузовиков повышенной проходимости. В нынешнем же году стартует серийное производство городских развозчиков.
Если выразить все стремления камазовцев в цифрах, то получится довольно внушительная таблица: в Набережных Челнах в этом году намерены сбыть почти 26,5 тыс. автомобилей, из которых около 5 тыс. уйдет на экспорт. При успешном раскладе объем продаж “КАМАЗа” вырастет на 10% по сравнению с показателем 2003 года. Кроме этого, в нынешнем году на берегах Волги планируют собрать 40 тыс. автомобилей “Ока” и 960 “дочерних” автобусов НефАЗ.
Кстати, недавно камазовцы достигли договоренности о поставке 50 автобусов НефАЗ в Кемерово. До конца апреля технику отгрузят кемеровскому ГУП “Автоколонна 1237”. В дальнейшем она будет использоваться на городских маршрутах.