Двигатель для минуса

Honda Motor Co. объявила об успешно проведенном испытании водородного топливного элемента нового поколения, который функционирует даже при минусовых температурах.
Представители компании полагают, что тем самым совершат прорыв в расширении географической сферы использования машин с такими элементами, которые считаются экологически чистыми. Испытания были проведены на самом северном японском острове Хоккайдо и, как уверяют представители Honda, доказали, что топливные элементы способны работать и при температуре минус 11 градусов по Цельсию. Компания планирует начать поставки машин с такими элементами на японский и американский рынки в будущем году.
Топливные элементы, которые станут реальной альтернативой двигателям внутреннего сгорания, работают за счет соединения водорода из автомобильного бака с кислородом воздуха. Образующееся в результате тепло приводит в действие электромотор, а в атмосферу, вместо загрязняющих ее выхлопных газов, выбрасывается обычный водяной пар. До сих пор, однако, серьезная проблема заключалась в том, что при низких температурах водород замерзал, а автомобили с топливными батареями можно было применять, соответственно, только в теплых странах.