Discovery с новым дизелем

На автосалоне в Бирмингеме, который открылся в конце мая, состоялся дебют внедорожника Land Rover Discovery с новым 6-цилиндровым дизельным мотором, оснащенным системой непосредственного впрыска топлива, объемом 2,7 литра и мощностью 190 лошадиных сил. Крутящий момент нового мотора величиной 440 Нм при 1900 об/мин как нельзя лучше подходит для такого настоящего внедорожника, как Discovery.

Разработанный c учетом уникальных требований компании Land Rover, масляный поддон оснащен точками забора масла, рассчитанными на бесперебойную работу системы смазки даже при движении автомобиля по предельно крутым уклонам. Уплотнительная манжета переднего носка коленчатого вала модифицирована таким образом, чтобы противостоять проникновению в двигатель воды, грязи или ила при преодолении водных препятствий или в других условиях езды по бездорожью, сообщает пресс-служба российского представительства Land Rover. Другой уникальной чертой модификации нового турбодизеля является конструкция нижнего блока картера с поперечными перегородками, которые существенно увеличивают его жесткость.

Мощность нового дизельного двигателя передается колесам через механическую или автоматическую 6-ступенчатую коробку передач. Двухступенчатая раздаточная коробка и блокируемый межосевой дифференциал с электронным управлением обеспечивают распределение мощности между передним и задним мостами. А для достижения максимальной тяги в условиях бездорожья в качестве опции предлагается блокируемый вариант заднего межколесного дифференциала.

Как предполагают маркетологи компании Land Rover, дизельная модификация внедорожника Discovery должна стать очень популярной среди автолюбителей Европы. Когда она появится в России - и появится ли вообще - пока не известно.