Seat Toledo Prototipo: настоящий испанец

Испанская компания Seat представила на автошоу в Мадриде прототип нового поколения модели Toledo. Концепт так и называется - Prototipo, что недвусмысленно намекает на его дальнейшие перспективы. Последнее поколение Toledo выпускается с 1998 года и, понятное дело, время изменений давно пришло.

Как известно, с 2002 года испанская компания перешла под контроль корпорации Audi, а приоритетным направлением развития компании Seat было выбрано полное обновление модельного ряда. Первой "ласточкой" испано-немецкого сотрудничества стал однообъемник Seat Altea, показанный на Женевском автошоу. В схожем с ним ключе выполнен и показанный в Мадриде автомобиль.

Если сказать, что от предыдущего поколения новый Toledo отличается сильно, значит, не сказать ничего. Prototipo - это принципиально другой автомобиль. Причем - и это хочется отметить особо - гораздо более интересный, чем предшественник.

Хотя дизайн концепта нельзя назвать революционным, для Seat это настоящий прорыв. Первое, что обращает на себя внимание, это необычная 2-цветная окраска кузова: серебристая сверху и бордово-красная снизу. Плавная граница между этими цветами создает ощущение, будто автомобиль движется, даже если он спокойно стоит на месте. В остальном же - это довольно типичный европейский автомобиль, с характерной для последних моделей испанской компании большой решеткой радиатора, "хищными" передними фарами и мягкими линиями кузова. Интересно оформлена и задняя часть автомобиля, в которой можно усмотреть черты хэтчбека Renault Megane последнего поколения.

Концептуальный Seat представляет собой 5-дверный хэтчбек, хотя при желании его можно назвать и однообъемником. Его габариты (длина 4,49 при ширине 1,77 и высоте 1,58 м) позволяют разместить в салоне до 5 человек. При этом объем багажника равняется 500 литрам, что делает Prototipo привлекательной покупкой для обремененных семьей и детьми автомобилистов.

В салоне концепта тон задает мягкая кожа. Она повсюду: не только в обивке кресел, но и на рулевом колесе, на рычаге коробки передач и даже на приборной панели. Как принято в последнее время, крыша модели - прозрачная. В подголовники передних кресел вмонтированы LCD-мониторы. Теперь пассажирам заднего ряда не придется ни скучать, ни спорить из-за выбора фильма: каждый из них может посмотреть то, что хочется.

Под капотом автомобиля стоит 2-литровый двигатель FSI от Volkswagen мощностью 150 лошадиных сил с системой непосредственного впрыска топлива, который агрегируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Как сообщили представители Seat, новый Toledo должен появиться в европейских автосалонах уже к концу текущего года. Будет ли серийная версия сильно отличаться от своего прототипа - пока неизвестно. Хочется надеяться на отрицательный ответ.