| Париж 2004: в преддверии выставки
В период с 22 сентября по 10 октября пройдет одна из крупнейших
мировых автомобильных выставок - Парижский автосалон. Как
и всегда, представить на нем свои самые серьезные новинки
съедутся ведущие европейские компании, а также европейские
отделения японских автопроизводителей, вот уже несколько лет
адаптирующие произведения японского автомобильного гения к
пониманию рядовых европейских потребителей. В этом году, как
и в прошлом, будет представлено большое количество среднеразмерных
и компактных автомобилей, которые хотя и значатся в одной
категории, но предлагают покупателям действительно широчайший
выбор: от консервативных автомобилей для людей старшего поколения
до приспортивленных компактов для молодежи и агрессивных -любителей
скорости и адреналина.
|
Audi A4 |
| Немецкая компания представит обновленную версию популярного
A4. Практически все изменения коснутся внешнего оформления
автомобиля, особенно его передней части, где появились
новые бампер, решетка радиатора и оптика. Если посмотреть
на А4 спереди, можно будет заметить его сходство со старшими
братьями, например Audi A6. Что касается технической составляющей
автомобиля, то пока неизвестно, подвергнется ли она серьезным
изменениям. А вот в моторной линейке ожидается прибавление
- гамма дизельных двигателей будет расширена. В продаже
автомобиль появится до конца текущего года. |
|
|
Citroen C4 |
|
Французская компания решила представить на автосалоне
серийную версию нового хэтчбека Citroen C4. Новинка
выглядит достаточно необычно, особенно спереди: там
расположился громадный логотип компании, мягко переходящий
в решетку радиатора. Задняя же часть автомобиля выполнена
в более консервативном духе и чем-то напоминает Renault
Megane.
В оформлении салона дизайнеры также не постеснялись
идти радикальным путем. Все приборы размещены по центру
торпедо, а кнопки управления располагаются на рулевом
колесе автомобиля. Кроме этого, в стандартную комплектацию
машины войдут 10 вариантов духов-ароматизаторов для
салона, которые специальным образом будут распыляться
через систему вентиляции. В моторной линейке Citroen
C4 заявлены как дизельные двигатели (от 92 до 138 л.
с.), так и бензиновые агрегаты мощностью от 90 до 180
"лошадей".
|
|
|
Ford Focus II |
Дебют второго поколения Ford Focus должен стать одним
из самых значительных событий автосалона, по крайней мере
для России. Новый 4-дверный седан стал чуть консервативнее,
чем автомобиль, к которому мы уже успели привыкнуть: силуэт
кузова теперь более пропорциональный, а все острые углы
старого Focus сглажены. Новинка будет построена на той
же платформе, что и автомобили
Mazda3 и Volvo S40, но, в отличие от своих собратьев по
классу, получит модернизированную подвеску. В моторной
линейке Ford Focus II, по предварительным данным, будут
присутствовать 3 бензиновых двигателя, а также 2 дизельных
агрегата, технические характеристики которых пока не разглашаются. |
|
Mitsubishi Colt CZ3 |
|
Японская компания привезет на автошоу свой новый 3-дверный
Colt, получивший индекс CZ3. От своего старшего собрата,
5-дверного Colt, новая модель отличается не только размером,
но и довольно оригинальной внешностью: все кузовные
панели, кроме капота и переднего бампера, для малыша
Colt разрабатывались заново, что в конечном счете придало
машине более спортивный вид.
Под капотом автомобиля можно увидеть один из четырех
моторов: 1,1-литровый двигатель мощностью 75 лошадиных
сил, 1,3-литровый мощностью 95 л. с., 1,5 литра мощностью
109 л. с. и 1,5-литровый дизель мощностью 95 "лошадей".
С каждым в паре смогут работать либо 5-ступенчатая механическая
КПП, либо "полуавтомат" Allshift. Стоимость
Mitsubishi Colt CZ3 будет объявлена на автошоу.
|
|
|
Honda FR-V |
Другая японская компания покажет в Париже свой новый
спорт-компактвэн Honda FR-V. Построенный на платформе
популярного паркетника Honda CR-V, новый автомобиль при
достаточных габаритах (длина 4285, ширина 1810 и высота
1610 мм) вмещает в себя 6 человек, при этом объем багажника
может составлять от 440 до 1600 литров. Все сиденья автомобиля
имеют продольную регулировку и складные спинки, а задний
ряд можно очень быстро демонтировать.
В моторной линейке Honda FR-V пока представлены два бензиновых
двигателя объемом 1,7 и 2,0 литра мощностью 125 и 150
лошадиных сил соответственно. С середины следующего года
к ним добавится и 2,2-литровый дизель мощностью 140 "лошадей".
Ожидается, что базовый вариант Honda FR-V в Европе будет
стоить порядка 20 тысяч евро. |
|
|
|
BMW 1-series и M5 |
Представители немецкого автоконцерна обещали привезти
на автошоу сразу две новинки: BMW 1-series и спортивный
M5. Первая модель, как ожидается, будет доступна сразу
в 5 модификациях: седан, 5-дверный хэтчбек, универсал,
купе и родстер. В Париж должен приехать седан. Хотя информации
о новинке пока немного, известно, что автомобиль получит
часть узлов и агрегатов от модели 3-ей серии и будет доступен
только с приводом на задние колеса.
В моторной линейке немецкой "копейки" будут
присутствовать 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью
155 лошадиных сил и 2,0-литровый дизель мощностью уже
150 "лошадей". Кроме этого, возможно, что "заряженная"
версия BMW 1-series получит 240-сильный турбомотор. Более
подробная информация, а также цены на эту модель будут
объявлены в Париже.
Новое поколение спортивного BMW M5 получит мощный 5,5-литровый
10-цилиндровый мотор мощностью 550 лошадиных сил, который
вместе с 7-скоростной секвентальной коробкой передач будет
способен разогнать автомобиль с нуля до 100 км/ч всего
за 4,7 секунды. От обычной "пятерки" спортивную
версию можно будет отличить по расширенным колесным аркам
и оригинальному аэропакету. По сообщению европейских дилеров
компании BMW, на не показанный еще автомобиль уже поступило
немало заявок. |
|
