Скромное обаяние Нью-Йоркской выставки

Автосалон в Нью-Йорке специалисты зачастую называют "провинциальным" - по значимости для автомобильной Америки, да и по количеству премьер он, конечно, уступает не только детройтскому, но и чикагскому. Однако многие производители придерживаются иного мнения: те из них, кто не хочет затеряться в массе других дебютантов, везут новые модели именно в Нью-Йорк.

Новый "пунктик": заряженные SUV

Не успела пройти мода на гигантские SUV (вроде Chevrolet Suburban), как Америку захлестнула новая волна: теперь Большая Тройка занялась заводским тюнингом среднеразмерных внедорожников.
Chrysler Corp. привезла в Нью-Йорк спортивную модификацию Jeep Grand Cherokee - SRT-8. Как утверждает компания-производитель, эта двухтонная махина, оснащенная 6,1-литровым 415-сильным мотором HEMI, разгоняется до "сотни" менее чем за 5 секунд.
Свою версию "безбашенного" SUV представила также корпорация General Motors. Ее Chevrolet Trail Blazer SS заряжен 6,0-литровым V8 и оснащен по-спортивному "зажатой" подвеской. "Паспортные" динамические показатели у него поскромнее, чем у SRT-8, зато инженеры GM утверждают, что отточили "до звона" управляемость машины: ведь доводка проводилась не где-нибудь, а на Северной петле Нюрбургринга.
Не осталась в стороне от гонки внедорожных вооружений и компания Ford. Ее специалисты пошли еще дальше и зарядили пикап, да еще и имечко выбрали соответствующее: Adrenalin. Под капотом - 4,6-литровый 32-клапанный V8, в колесных арках - литые диски с покрышками размерности 295/45 R21, время разгона до 100 км/ч - 5,1 секунды. Внушает! По словам фордовцев, Adrenalin значительно круче нынешнего заряженного пикапа F150 Lightning, вот только ждать его появления на рынке придется как минимум 2 года.

И всех "джипов" командир…

Компания Jeep выкатила на свой стенд долгожданный Commander - 7-местный внедорожник, которому предстоит возглавить модельную линейку марки. Автомобиль, внешне напоминающий Cherokee предыдущего поколения, построен на удлиненной платформе нового Grand Cherokee. У него же Commander унаследовал и "технику" - в частности фирменные раздатки Quadra-Trac и Quadra-Drive. Гамму двигателей составят: V6 3,7 (210 л. с.), V8 4,7 (235 л. с.) и 5,7-литровый V8 HEMI мощностью 330 л. с., а европейская версия получит еще и V-образную турбодизельную "шестерку" от Mercedes.