Kia Spectra Red Devil

Американские филиалы известных мировых автопроизводителей постоянно творят что-то более мощное, спортивное и эффектное. Взять хотя бы американскую Impreza WRX SТi с 300-сильным турбомотором… Kia Motors America не стала исключением: Red Devil от привычной нам "Спектры" отличает не только альтернативный (пусть и не столь эффектный) обвес и оригинальная краска с незамысловатым названием Red Devil. В список доработок вошли также впуск, выпуск, а еще - механический нагнетатель Magnusson. Эта "Спектра" вряд ли когда-нибудь сойдет с конвейера Ижевского автозавода. А жаль, согласитесь!

A&L Racing S2000

Имея всего лишь четыре цилиндра, Honda S2000 успешно зарекомендовала себя как автомобиль со спортивным характером. Где вы еще видели безнаддувный двигатель, выдающий 110 сил с литра рабочего объема? A&L Racing, в свою очередь, увидели в этой самой "атмосферности" серьезный минус S2000. "Недочет" устранили при помощи компрессора от Comptech и, соответственно, интеркулера. Также в "исправлении" Honda поучаствовали Koni, Eibach, Brembo и Mugen. Внешность подкорректировали карбоновым капотом от Honda Factory Performance и задним спойлером на багажнике от Intense Motorsports.

Volvo Evolve S40

В 2003 году для SEMA фирма Evolve построила две S60 R Evil Twin ("Злые двойняшки"). В нынешнем году дуэт Volvo-Evolve породил не менее агрессивную S40. Седан "начинили" турбонагнетателем Garrett, интеркулером, а также рядом других частей, необходимых для достижения заданной цели: повышения мощности до 550 лошадиных сил! Разогнать мотор - здорово, но автомобиль нужно еще и контролировать, а иногда даже остановить… Для этих задач Evolve S40 оснастили 8-поршневыми охлаждаемыми суппортами AP Racing спереди и 6-поршневыми - сзади. За устойчивость отвечают пружины Eibach, регулируемые стойки Koni и стабилизаторы Evolve.

Pontiac GTO Ram Air 6

Этот апельсиновый спорткар был создан добровольцами завода GM, использовавшими запчасти GM Design Center, GM Powertrain и GM Performance Parts. Автомобиль построен в честь рассекавшего по американским автострадам в 70-х годах Pontiac GTO Judge. Также о Ram Air 6 известно, что он снаряжен 575-сильным V8, шестиступенчатой ручной коробкой и 20-дюймовыми колесами с резиной 285/30/20 спереди и 335/30/R20 сзади. Обвес в особых комментариях, наверно, не нуждается. Отметим лишь, что многочисленные воздухозаборники существуют не только для красоты, но и для охлаждения двигателя и тормозов.

Chrysler Crossfire Drifter

Дрифтинг (Drifting) - это искусство вождения автомобиля в управляемом заносе. Причем это не просто пара приемов манипуляции рулем, коробкой и педалями, а целые турниры со своими правилами, критериями оценки и даже системой омологации. Именно для таких чемпионатов и был подготовлен этот Crossfire. Под капотом Drifter прячет 400-сильный компрессорный V6 от версии SRT-6. Особое значение для дрифтинга имеет задний дифференциал повышенного трения, спроектированный RennTech. Экстремальной внешность экс-кабриолета делают новые передний и задний спойлеры, карбоновое антикрыло и… отсутствующее ветровое стекло.

Jaguar Bonspeed X-Type

На автошоу SEMA Bonspeed показал, что умеет делать с этой "кошкой". Прибавка в мощности получилась небольшая: около 30 л. с. А чего можно ожидать от чип-тюнинга, "нулевого" фильтра и доработанного выпуска? Обвес получился местами: нелепо "улыбающийся" спойлер переднего бампера не особо гармонирует с "Ягуаром", пусть и тюнинговым. Зато задний бампер и пороги умеренно радикальны и неплохо вписываются в концепцию "приспортивленного" X-Type. Отдельного "ах!" удостоена отделка салона: ее составляют спортивные "стулья" Recaro F1, шикарная темно-красная кожа и аудиосистема мощностью 1200 ватт.