Spyker C12 Spyder: алюминиевое ретро

В начале декабря на закрытой для свободного посещения выставке Miljonair Fair ("Ярмарка миллионеров") в Амстердаме голландская компания Spyker представила свой очередной суперкар - открытый 2-местный C12 Spyder. И хотя этот автомобиль пока еще числится в ранге экспериментальных прототипов, в первой половине 2006 года должно начаться его серийное производство.

Вообще, компания Spyker известна с начала 20-го века: в 1903 году она выпустила первый в мире спортивный автомобиль с 6-цилиндровым двигателем и системой полного привода. После этого компания переключилась на сборку роскошных автомобилей по индивидуальным заказам и… спокойно прекратила свое существование в 1925 году. В середине 90-х годов компанию возродили, она снова стала выпускать те же роскошные автомобили для горстки избранных. Spyker C12 Spyder на все 100 процентов принадлежит к разряду таких машин.

Внешне автомобиль выглядит, как и полагается настоящему современному суперкару: низкая посадка, длинный капот, резкие линии кузова, множество дефлекторов воздухозаборников и двери типа "крыло чайки". Салон C12, напротив, не отличается современностью (хотя внешне он как две капли воды похож на своего старшего брата С8): в оформлении не было использовано ни грамма пластика, только кожа и хромированный металл. Так же, наверное, выглядели и салоны автомобилей Spyker в 20-х годах прошлого века: приборная панель усеяна "аналоговыми" шкалами приборов вперемешку с многочисленными переключателями. Спицы рулевого колеса C12 Spyder стилизованы под два перекрещенных пропеллера, которые красуются и на логотипе, - дань авиационному прошлому компании.

Новый автомобиль построен на том же шасси, что и 2 предшественника этой машины - C8 Double12 R (принимает участие в гонках в Ле-Мане) и его "дорожный" вариант C8 Double12 S. В основе концепта лежит пространственная алюминиевая рама (благодаря этому вес автомобиля удалось снизить до 1400 кг) с интегрированным в нее каркасом жесткости для большей безопасности водителя и пассажира при движении на высоких скоростях. Это, заметим, для автомобиля совсем не лишнее, поскольку в движение его приводит цельноалюминиевый 12-цилиндровый двигатель от Audi объемом 6,0 литра и мощностью 500 лошадиных сил. В результате C12 Spyder с нуля до 100 км/ч разгоняется меньше чем за 4 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 325 километров.

Напомним, что выпуск Spyker C12 Spyder начнется в первой половине 2006 года. Стоимость одного экземпляра - 290 тысяч евро.