Напомним, что начале года Ford Focus был признан лидером германской автопромышленности по надежности. И вот в конце года коллектив Ford Rallye Sport вошел в историю как первая команда, которой удалось набрать очки на каждом из этапов чемпионата мира по ралли с начала новой эры автоспорта (1997 год).

На финальном этапе чемпионата, в Великобритании, автомобили Ford Focus RS WRC заняли четыре из шести высших позиций рейтинга. Этот результат также подтверждает, что раллийный Ford Focus оставался лучшим автомобилем на протяжении всех 14 этапов чемпионата. 80% показатель достижения финиша в течение всего сезона - это на 10% лучше показателя ближайшего соперника и на 20% - среднего показателя автомобилей всех производителей, принимавших участие в соревнованиях.

В рамках обширного исследования, проведенного немецкой организацией TUV, было проанализировано 107 различных моделей от различных автопроизводителей, представленных на немецком рынке. 92,7% всех исследованных моделей Ford Focus не имели никаких поломок. Так что, Focus стал первым автомобилем, выпущенным в Германии, которому удалось завоевать I место по результатам этих исследований с 1987 года.

Следует отметить и то, что на протяжении двух последних лет (2001-2002) Ford Focus был самым продаваемым автомобилем в мире. В этом году увидели свет "заряженные" Ford Focus ST170 и Ford Focus RS WRC с турбированным двигателем, а также экономичная модификация автомобиля с дизельным двигателем семейства TDCi мощностью 100 л.с., оснащенным новейшей технологией "общая топливная рампа".

Остается сообщить весьма приятную новость: в марте с конвейера немецкого завода Ford Motor Company в Саарлуисе сойдет 2-х миллионный Ford Focus, собранный в Европе. Это обстоятельство позволяет уверенно заявить о том, что достижения автомобиля в области надежности подтверждаются и высоким уровнем его продаж.