Мини-вэн из Ульяновска

Ульяновский автомобильный завод представляет на VI Российском международном автосалоне-2003 свою новую разработку - 8-местный полноприводный мини-вэн УАЗ 3165М. Эта машина призвана заменить существующий модельный ряд коммерческих автомобилей.

Главное преимущество УАЗ 3165М заключается в том, что этот автомобиль построен на новой единой платформе, которая уже легла в основу новейшего грузовичка УАЗ 2360 и будущего полноразмерного внедорожника УАЗ 3163. Мини-вэн может оснащаться как бензиновым двигателем ЗМЗ-409, так и дизелем ЗМЗ-514, 5-ступенчатой коробкой передач и раздаточной коробкой с косозубым зацеплением шестерн. Как и все автомобили УАЗ, новый мини-вэн оснащен полноприводной трансмиссией, которая позволяет подключать передний мост для преодоления серьезного бездорожья. В базовой комплектации машина оснащается мостами "Спайсер", гидроусилителем и дисковыми тормозами на передней оси. В конструкции мини-вэна уже заложена возможность установки такого дополнительного оборудования, как кондиционер, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, антиблокировочная система тормозов.
Новый мини-вэн - уникальная для завода машина. Ее разработка началась в конце 2002 года, и уже через 10 месяцев был представлен ходовой макет машины. Достичь таких впечатляющих для отечественного автомобилестроения темпов создания принципиально новой модели стало возможным благодаря отказу от таких архаичных процессов, используемых в создании автомобиля, как изготовление пластилинового и деревянных макетов. Вместо этого была проведена отработка дизайна, разработка конструкции, технологии производства и проведение ряда испытаний на компьютерах. И сразу же, с монитора, началось производство прототипа в металле.
По сообщению uaz.ru, решение об освоении производства мини-вэна будет рассматриваться на совете директоров "УАЗа" осенью 2003 года. До этого времени маркетологи должны ответить на вопрос: "Будет ли успешен новый мини-вэн"? Если эта машина получит путевку в жизнь, то на ее освоение потребуется 1,5-2 года для проведения полного цикла испытаний и создания новой технологической оснастки. По самым оптимистичным прогнозам, первые серийные мини-вэны УАЗ 3165М могут появиться на конвейере в 2005 году. Использование единой платформы позволяет значительно сократить затраты на подготовку и освоение производства, а значит, увеличивает шансы этой модели добраться до конвейера.