Стартовал 60-й Франкфуртский автосалон

В четверг (11.09.2003 г.) юбилейный 60-й Франкфуртский автосалон открылся для посетителей. Крупнейшие автоконцерны представили огромное число премьер, а именно 125 - это больше, чем на прошедших шоу в Женеве, Париже и Детройте вместе взятых.

Основным отличием салона является изобилие концептуальных разработок. Opel, VW и Mazda уже провели премьеры автомобилей Golf-класса: Opel продемонстрировал новую Astra, Volkswagen -новый Golf V поколения, а японцы показали новейший компакт Mazda 3.
BMW представил на выставке новую "шестерку"-купе и компактный внедорожник BMW X3 – "младшего брата" чрезвычайно популярного Х5.
На стенде Mercedes красовался суперкар Mercedes-Benz SLR McLaren, способный, по заявлениям немцев, разгоняется "до сотни" за нереальные 3,8 секунды, до 200 км/ч - за 10,6 с, а до 300 - за 29 секунд.
Аston Martin показал свою новую разработку - DB9, преемницу DB7 и DB5, известную по фильму с Джеймсом Бондом "Gold Finger". Серийное производство новинки планируется на 2004 год.
Еще один дебют - долгожданная модель D-класса от Peugeot под индексом "407". Впрочем, концерн PSA Peugeot-Citroen решил растянуть ожидание поклонников марки и привез во Франкфурт не предсерийный автомобиль, а концепт-кар, созданный на его основе, - 3-дверный хэтчбек Peugeot 407 Elixir.
Volvo представил S40 - первую модель знаменитой шведской компании, построенную на платформе Ford Focus C-Max.
Jaguar привез на выставку автомобиль с кузовом универсал. Jaguar X-Type Estate, как и седан, будет иметь передне- и полноприводные модификации и тот же выбор двигателей: 3 бензиновых V6 объемом 2,0 л (157 л. с.), 2,5 л (194 л. с.) и 3,0 л (231 л. с.), а также недавно представленный 4-цилиндровый турбодизель рабочим объемом 2,0 л мощностью 130 л. с.
SAAB продемонстрировал концепт Sport-Hatch, который предвосхищает будущий серийный SAAB 9-3, кстати, тоже универсал. Впрочем, производитель утверждает, что кузов концепта - нечто среднее между хэтчбеком и универсалом.
Наш родной "АвтоВАЗ" прикатил Lada Revolution II, а также модельный ряд из "десяток" и будущих "Калин".
По словам Кюнибера Шмидта, менеджера Германской ассоциации автомобильной индустрии, в работе выставки, где, кроме легковых автомобилей, мотоциклов и микроавтобусов, представлено различное тюнинговое оборудование, детали, автоаксессуары и оборудование для гаражей и автомастерских, приняли участие порядка 1000 производителей из 42 стран. Самое большое число экспонатов представили в этом году Германия, Италия, Австрия, Япония, США, Франция, Великобритания, Китай, Швейцария, Швеция, Южная Корея, Испания и Чехия.
Главный девиз нынешнего шоу - The Fascination of the Car ("Обаяние автомобиля"). По мнению организаторов, автомобиль уже - не только средство передвижения. Большинство людей относится к машинам довольно эмоционально.