Cadillac SRX: унификация на марше

Одним из центральных экспонатов выставки "Авто+Автомеханика" стал внедорожник люкс класса Cadillac SRX. Питерские поклонники марки Cadillac увидели модель лишь немногим позже европейцев: в Старом Свете автомобиль впервые появился полтора месяца назад, на автосалоне во Франкфурте.

Однако в Санкт-Петербург "приехал" лишь выставочный экземпляр - российскую сертификацию SRX еще не прошел, и купить его пока нельзя даже под заказ.
В основе внедорожного Cadillac - платформа седана CTS, и спереди оба автомобиля, надо сказать, похожи друг на друга как братья-близнецы. Унификация…
Гамма двигателей для SRX состоит пока из 2 V-образных моторов. Но в ЛенЭКСПО, разумеется, была представлена самая мощная версия новинки: "восьмерка" North Star с изменяемыми фазами газораспределения, 320 л. с., 5-ступенчатый "автомат", 420 Hm крутящего момента, постоянный полный привод с автоматическим перераспределением тягового усилия по осям. В стандартной комплектации - фирменная система противоскольжения StabiliTrak, регулируемая подвеска, 18-дюймовые колесные диски, отделанный кожей и деревом салон, 6 подушек безопасности, круиз-контроль.

"Лучший Автовыбор"