Volvo показал новый универсал

На автосалоне в Болонье (Италия) компания Volvo представила новинку - универсал V50. Для скандинавского производителя эта премьера - особенная: она проходит в год 50-летия появления первого универсала от Volvo. Шведы весьма серьезно отнеслись и к этой дате и, естественно, к автомобилю.

Начнем с того, что автомобиль сделан на базе представленного в сентябре во Франкфурте S40 и - за исключением, конечно, формы задней части кузова - практически не отличается от седана. При этом машина получила индекс 50, а не 40, что было бы более логично. Здесь явно просматривается связь с празднованием юбилея. С другой стороны, это лишь подтверждает, что Volvo идет по пути разделения индексов "седанов" и "универсалов". Первые обозначаются четными десятками 40, 60, 80, вторые - нечетными: 50, 70…
Представляя в Болонье новинку, разработчики Volvo отметили, что она развивается в том же духе, что и "старшие" модели компании: S60 и V70. "Используя накопленный опыт, мы хотели создать спортивный универсал с отличной управляемостью и стабильным поведением на дороге, которое превращает вождение в удовольствие ", - отметил один из руководителей проекта по созданию S40 и V 50 Петер Эверстарнд.
По сравнению с универсалом предыдущего поколения новинка построена на более длинной колесной базе. Машина стала шире, что позволило не только увеличить салон, но и сделать ее более устойчивой.
Пока для автомобилей предназначены только модернизированные 5-цилиндровые бензиновые агрегаты. 2,4i выдает 170 л.с., а турбированный 2,5Т - и вовсе 220 л.с. Особое внимание разработчики обращают на то, что моторы в V50 конструкционно расположены дальше от салона, что обеспечивает большую безопасность водителю и пассажирам. Чуть позже гамма двигателей будет расширена. Что касается трансмиссий, то на выбор предлагаются 6-ступенчатая "механика" или 5-ступенчатый "автомат", известные по другим моделям Volvo.
Универсал наверняка придется по душе тем, кто любит путешествовать всей семьей и вынужден перевозить разнообразный скарб. Помимо собственно большого пространства, V50 будет располагать всевозможными приспособлениями для крепления и размещения грузов.
Продажи новинок в России стартуют во II квартале будущего года. Пока неизвестно, одновременно или нет появятся на нашем рынке новые седан и универсал. Не исключено, что 40-й опередит 50-го на несколько недель.

"Лучший Автовыбор"