На "Иж-Авто" продолжается подготовка к серийному производству универсала Иж 21261 (дебютировавшего на Московском автосалоне прошлым летом), начало которого намечено на 2003 год.

Иж 21261 относится к числу компактных универсалов. Его длина и ширина - такие же, как и у хэтчбека, а значит, задний свес остался прежним.

Интерьер "универсала" существенно отличается от "Оды" старого образца - естественно, в лучшую сторону: в салоне - новая накладка панели приборов с плавными обводами; вместо устаревших "москвичевских" приборов - комбинация от "десятого" семейства ВАЗа. Изменился также обивочный материал сидений; для лучшей фиксации тела развиты боковые поддержки передних кресел, а поясничный упор уменьшен. Небольшой подъем в задней части крыши обеспечивает пассажирам, сидящим сзади, больше пространства. Еще одна приятная мелочь - единый ключ для замков зажигания, дверей водителя и грузового отсека.

"Универсал" будет комплектоваться уфимским двигателем с распределенным впрыском топлива объемом 1,8 л и мощностью 99 лошадиных сил. Этот мотор достаточно силен: он способен разогнать машину до "сотни" за 13 секунд, что позволяет ей развивать скорость до 165 км/ч. Примерно половина новых "универсалов" будет оснащаться полноприводной трансмиссией.

В будущем году планируется выпустить 10 тысяч Иж 21261.