Porsche готовит младшего брата Boxster

Компания Porsche увеличит габариты своего двухместного родстера Boxster, чтобы освободить нишу для менее крупной и более доступной по цене модели начального уровня, построенной на платформе нового Volkswagen BlueSport. Длина же будущего Boxster достигнет 4,4 метра.
Срок появления нового открытого спорткара по времени совпадает с окончанием контракта на сборку Boxster и Cayman, который немцы заключили с финской фирмой Valmet Automotive. Таким образом, в начале 2012 года производство этих машин переедет в Штутгарт. Перед тем, как это произойдет, глава Porsche Матиас Мюллер расчистит путь для самой бюджетной модели в ассортименте компании.
Мюллер известен своими навыками стратегического планирования и его приверженность запуску прототипа BlueSport в серийное производство может быть продиктована желанием осуществить более тесную интеграцию бренда Porsche в структуру Volkswagen Group в целом, а также намерением наладить масштабный обмен узлами и агрегатами с Audi и фирмой Volkswagen в частности. Еще одна цель - показать защитникам традиционных ценностей Porsche, что для достижения успеха автомобилю совсем необязательно быть полностью уникальным.
Именно поэтому перспективное шасси BlueSport, с успехом дебютировавшее на автосалоне в Детройте в 2009 году, попадет в серию как основа для трех моделей различных внутренних марок Volkswagen, при этом совокупный тираж машин, выпускаемых на его базе, должен будет составить около 100 тысяч экземпляров в год.
Несмотря на то, что в Audi и Porsche данную идею воспринимают без особого энтузиазма, Мюллер может стать тем человеком, которому удастся настоять на своем и дать жизнь первому Porsche стоимостью меньше 37 000 евро.

Источник: auto.vesti.ru