Силовая установка Volt попала в десятку единственного в мире электромобиля с большим запасом хода – вошла в десятку победителей североамериканского конкурса «10 лучших двигателей 2010 года», проводимого журналом Ward’s AutoWorld. Прежде чем назвать победителей «10 лучших двигателей 2010 года», редакторы Ward’s оценивают претендентов по множеству параметров, в том числе, по шумности, вибрации и вибронагруженности (NVH), топливной эффективности, насыщенности новейшими технологиями, а также сравнивают параметры отдельных систем.
«Превосходный. Вдохновляющий. Выдающийся», - восхищенно сказал Дрю Уинтер (Drew Winter), главный редактор Ward’s AutoWorld. «Мы не часто используем подобные слова, давая характеристику силовым агрегатам, но в данном случае только такие выражения могут описать ту магию, которая творится под капотом Chevrolet Volt. Инженерам General Motors удалось изменить ход истории, создав электромобиль, доступный каждому». «Сердцем» Volt является его силовая установка Voltec, объединяющая в себе все преимущества движения на чистой электрической тяге с увеличенным до почти 500 км пробегом без подзарядки и дозаправки.
Основным отличием Volt от других электромобилей является его способность продолжить движение и после того, как из аккумуляторной батареи будет израсходован запас энергии. Системы, обеспечивающие увеличение пробега, интегрированы в единый модуль силовой установки. Дополнительные 500 км пробега для Volt обеспечивает его высокотехнологичный, 1,4-литровый, 63-киловаттный (84 л.с.) бензиновый двигатель. Вырабатываемая им энергия преобразуется в электрический ток, питающий тяговые электромоторы автомобиля.
Комментариев пока нет.
Также на эту тему:
