ОСАГО в Петербурге подорожает. Но не для всех

С 1 июля 2011 года вступают в силу новые коэффициенты страховых тарифов по ОСАГО. В Петербурге раскошелиться придется в первую очередь молодым водителям, чей стаж не достиг 3 лет, и владельцам бюджетных автомобилей с мощностью не более 100 л.с. При это региональный коэффициент для Северной столицы остался неизменным. А вот в других регионах вырастут и местные коэффициенты.

Мы не поленились и посчитали. К примеру, если раньше двадцатилетнему владельцу Renault Logan с двигателем 1,6 л. (84 л.с.) нужно было отдать за полис ОСАГО 6058 рублей, то теперь эта сумма выросла до отметки 7056 рублей.

Страховщики объясняют очередное повышение тарифов убыточностью данного вида страхования. Но если подорожание полисов для неопытных автовладельцев в теории выглядит оправданно, то что заставляет увеличивать сумму выплат за ОСАГО для владельцев малолитражек?

- Дело в том, что по действующим правилам владельцам более мощных автомобилей и без того приходится туго. За каждую лошадиную силу с него спросят в транспортном налоге. Кроме того, автопарк бюджетных автомобилей просто больше - в масштабах страны это основная масса автомобилей, - уверен Владимир Быстров, генеральный директор "Общества содействия автомобилистам".

Еще один вопрос, связанный с ОСАГО, касается ситуации с техосмотром. Известно, что уже с будущего года одно будет напрямую связано с другим. Так нужен или не нужен заветный талончик?

- Законопроект, подписанный президентом Медведевым, вступает в силу 1 января 2012 года. Если вы уже приобрели новый полис ОСАГО, а срок действия техосмотра подходит к концу, беспокоиться не о чем. Вы пройдете очередной техосмотр при покупке ОСАГО в следующем году. Если же ОСАГО закончится в начале следующего года, а талон техосмотра будет действовать менее полугода, ТО придется все-таки пройти одновременно с приобретением полиса, - пояснил Владимир Быстров.